![帶負減器的電錶怎麼裝]( "帶負減器的電錶怎麼裝")
- 1、電度表安裝垂直度偏差不大於5度；2、注意互感器的接線極性，以及測量母線時的P1進P2出的問題；3、長期使用，不要安裝在過於狹小的空間裡，防止出現安全事故；4、注意互感器接線的線徑，不能小於2、5平方毫米的銅芯線；5、檢視電度表及互感器上面註明的注意事項，海拔高度、溫度、溼度及...
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![減震器需要更換嗎]( "減震器需要更換嗎")
- 減震器需要定期更換。減震器是一個部件，也有使用年限，也會磨損，需要定期更換。減震器（Absorber）從產生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種，還有一種可變阻尼的減震器。減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過...
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![加減計數器原理簡介]( "加減計數器原理簡介")
- 1、加減控制端。當其為低電頻時，計數器進行加計數，當其為高電頻，時計數器進行減計數；2、CP表示鍾脈衝輸入端。上升有效；3、ABCD表示資料輸入端。用於預置計數器的初始狀態；4、LD表示非同步預置控制端。低電頻有效，即該端為低電頻時，經資料輸入端ABCD對計數器的輸出端QA，QB，QC，QD的狀態...
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![熱水器減壓閥]( "熱水器減壓閥")
- 減壓閥是通過調節，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，並依靠介質本身的能量，使出口壓力自動保持穩定的閥門。從流體力學的觀點看，減壓閥是一個區域性阻力可以變化的節流元件，即通過改變節流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的。然後依靠控制與調節...
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![PLC加減計數器]( "PLC加減計數器")
- PLC加減計數器又叫可逆計數器，可以進行正向和反向計數的計數器。除了有復位端，還有兩個計數端，一個為正計數端，一個為減計數端。計數是一種最簡單基本的運算，PLC加減計數器就是實現這種運算的邏輯電路，計數器在數字系統中主要是對脈衝的個數進行計數，以實現測量、計數和控制的功...
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![衰減器的原理]( "衰減器的原理")
- 衰減器是在指定的頻率範圍內，一種用以引入一預定衰減的電路。一般以所引入衰減的分貝數及其特性阻抗的歐姆數來表明。在有線電視系統裡廣泛使用衰減器以便滿足多埠對電平的要求。如放大器的輸入端、輸出端電平的控制、分支衰減量的控制。衰減器有無源衰減器和有源衰減器...
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![鍋爐減溫器的作用]( "鍋爐減溫器的作用")
- 鍋爐減溫器作用是控制和保持過熱汽溫或再熱汽溫為規定值，並防止過熱器、再熱器管壁受熱。減溫器分表面式和噴水式兩類。表面式減溫器是一種在圓柱形的筒體內裝有U形管或盤香管的間壁式熱交換器，以省煤器前的給水作為冷卻水在管內流動，對冷卻水的水質無特殊要求，但體積大，易產...
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![減振器的作用是什麼]( "減振器的作用是什麼")
- 減振器的主要作用是抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊，以改善汽車的行駛平順性。當車架與車橋作往復相對運動時，而減振器中的活塞在缸筒內也作往復運動，則減振器殼體內的油液便反覆地從一個內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，孔壁與油液間的摩擦及液體分子...
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![如何選擇衰減器]( "如何選擇衰減器")
- 衰減器的選用主要決定於：衰減器的輸入阻抗和衰減率。如果想要接其它阻抗功放，一定要選擇衰減器的阻抗大於或等於功放輸出阻抗的衰減器。選擇衰減器的衰減率，要根據你的功放功率範圍，選擇功率接近，不要用大功率衰減器配小功率功放。同樣小功率衰減器配大功放，衰減程度就會不夠。...
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![減速器與主減速器的區別]( "減速器與主減速器的區別")
- 減速器是一種動力傳達機構，是種減速裝置的總稱。減速器有斜齒輪減速器、行星齒輪減速器、擺線針輪減速器等。主減速器是汽車傳動系中減小轉速、增大扭矩的主要部件。主減速器有雙級主減速器、單級主減速器、單速式主減速器等。減速器：減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪...
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![主減速器的作用]( "主減速器的作用")
- 1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速器額定扭矩。2、速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數值。...
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![減震器多久換一次]( "減震器多久換一次")
- 正常情況，汽車行駛八萬公里左右就應該更換一次減震器，減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。在平時用車的時候，多檢查一下減震器是否有漏油，減震器裡面的緩衝橡膠有沒有老化開裂...
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![減速器型別有哪些]( "減速器型別有哪些")
- 減速器種類繁多，型號各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動型別可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動級數不同可分為單級和多級減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動的佈置形式又可分為展...
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![減速器的減速比是什麼意思]( "減速器的減速比是什麼意思")
- 1、減速機一般用於低轉速大扭矩的傳動裝置，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪齧合輸出軸上的大齒輪，來達到減速的目的。2、普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。3、減速比i等於減速...
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![途銳減震器怎麼鎖]( "途銳減震器怎麼鎖")
- 途銳減震器調節按鈕在擋把附近，由三部分組成，中間的可以前後撥動的時調節減震軟硬的按鈕，右側lock，是鎖住空氣懸掛的按鈕，當然還有千斤頂模式，更換輪胎用；右側的是調節懸掛高低的，往左側旋轉是降低，右側是升高。減震器阻尼在行駛過程中的變化如下：1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），...
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![主減速器傳動比]( "主減速器傳動比")
- 主減速比，是指汽車驅動橋中主減速器的齒輪傳動比，它等於傳動軸的旋轉角速度比上車橋半軸的旋轉角速度，也等於它們的轉速之比。例如主減速比是2的主減速器，輸入端旋轉兩週，輸出端才旋轉一週。所以主減速器的作用是降低從傳動軸傳來的轉速，從而增大扭矩。...
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![示波器怎麼調衰減]( "示波器怎麼調衰減")
- 示波器調衰減可以直接通過調節衰減按鈕，衰減調節旋鈕是整數倍的放大，倍數不可調，打到多大就多大。增益旋鈕是個微調,可以連續調整放大倍數.他們的調整原理都是調整的放大器的反饋電阻.衰減調節是檔位開關,增益旋鈕直接是調整一個電位器....
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![主減速器和差速器的拆卸順序]( "主減速器和差速器的拆卸順序")
- 主減速器的分解：1、把減速器的總成裝到反轉架上；2、拆下固定差速器軸承蓋的禁錮螺母，拆下鎖片；3、取下軸承蓋和差速器軸承螺母，取下差速器的總成；4、拆下主動錐齒輪軸承座與主減速器殼的連線螺栓，取下主動錐齒輪軸承座總成及調整墊片；5、將主動錐齒輪軸承座總成固定好，用手鉗拆下...
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![減速器的作用]( "減速器的作用")
- 1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。2、減速器是一種由封閉在剛性殼體內的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳...
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![減震器越硬越好嗎]( "減震器越硬越好嗎")
- 減震器並不是越硬越好的，如果減震器太硬了，那輪胎的貼地效能就會變差，這樣會降低抓地力和操控性。很多車友都感覺減震器越硬越好，比較硬的減震器支撐性是比較好的。效能好的減震器反應速度應該是比較快的，我們來舉個例子。當車子壓過減速帶的瞬間，減震器要收縮，這樣車輪可以緊貼...
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![洗衣機減震器壞了]( "洗衣機減震器壞了")
- 洗衣機減震器，包括阻尼筒、柱塞組合、襯套和襯套管，柱塞組合由柱塞管和接頭構成，在阻尼筒內壁上設有導向加強筋和排氣孔，在阻尼筒上部的內壁上還開有環形凹槽，接頭頂部帶有連線環，連線環內鑲嵌有襯套和襯套管，接頭固定在柱塞管上端。問題解決方法：1、滾筒式洗衣機的箱體與外桶通...
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![如何判斷減震器漏油]( "如何判斷減震器漏油")
- 使汽車在道路條件較差的路面上幾公里後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作，減震器有漏油的可能，或者當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，說明減震器有漏油的可能。減震器筒體表面有油跡不一定是漏油，判斷減振器是否漏油失效，而是要根...
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![減速器和差速器的區別是什麼]( "減速器和差速器的區別是什麼")
- 減速器和差速器共有以下4點區別：1、減速器由直角齧合的後傳圓錐主動齒輪和圓錐從動齒輪構成，差速器由差速器殼、十字軸、行星齒輪、半軸齒輪組成；2、減速器主要作用為減速增扭，提高驅動力，差速器的主要作用為提供給左右兩個車輪不同的速度旋轉力；3、減速器轉動方向為順時針，差速...
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![減溫器的作用]( "減溫器的作用")
- 減溫器作用有以下兩點：1、調整汽溫，使鍋爐送出的蒸汽溫度在規定的範圍內；2、保護過熱器、汽輪機、相應的蒸汽管道和閥門。減溫器是用水作冷卻介質調節過熱式再熱汽溫的裝置，其作用是控制和保持過熱汽溫或再熱汽溫為規定值，並防止過熱器、再熱器管壁受熱。減溫器分表面式和噴水...
- 22365
![減壓器的作用]( "減壓器的作用")
- 減壓器的作用：將高壓氣體降為低壓氣體、並保持輸出氣體的壓力和流量穩定不變。知識點延伸：減壓器可分為氧氣減壓器，乙炔減壓器，氮氣減壓器，空氣減壓器，氬氣減壓器，氫氣減壓器，氦氣減壓器，二氧化碳減壓器，丙烷減壓器，天然氣減壓器和含有腐蝕性質的不鏽鋼減壓器等。氣體減壓器作用：由於...
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