![電動勢和電壓的方向一致嗎]( "電動勢和電壓的方向一致嗎")
- 1、電動勢和電壓方向不一致。2、電動勢是電子運動的趨勢能夠克服導體電阻對電流的阻力，使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。3、電壓也稱作電勢差或電位差，是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。此概念與水位高低所造成的水壓相似。需要指出...
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![蓄電池電動勢的含義是什麼意思]( "蓄電池電動勢的含義是什麼意思")
- 蓄電池電動勢是任何兩種不同的導電物質接觸，在其相界面上都要產生電勢差。電池電動勢是電池內各相界面上電勢差的代數和。電池的電動勢可定義為通過電池的電流趨於零時，兩極間電位差（或稱電勢差）的極限值。電池的電動勢不能用伏特計來測量，因為電池與伏特計相接後，便形成了通路...
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![補償法測電動勢的基本原理是什麼]( "補償法測電動勢的基本原理是什麼")
- 補償法測電動勢的基本原理如下：在測量電動勢時，如果用電壓表直接測量，由於電壓表也有一定電流通過，測出的值是電池的路端電壓，而不是電源的電動勢，所以要想消除電源的內阻影響，測出電源的電動勢,就要用一個電壓與電源互相抵消，這就是補償法；當電源兩端電壓為零時，補償電壓就是電源...
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![電源電動勢和內阻怎麼求]( "電源電動勢和內阻怎麼求")
- 1、電動勢是表示電源特徵的一個物理量，電源中非靜電力對電荷作功的能力，稱為電動勢，在數值上等於非靜電力把單位正電荷從電源低電位端，經電源內部移到高電位端所作的功，即對應功的大小與正電荷量的比值；2、電源內阻可根據歐姆定律求解，其中歐姆定律內容為：電動勢等於電流值大小與...
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![簡述霍爾電動勢產生的原理]( "簡述霍爾電動勢產生的原理")
- 1、霍爾電動勢產生的原理是當一塊半導體薄片置於磁場中有電流流過時，電子將受到洛倫茲力的作用而發生偏轉，在半導體薄片的另外兩端將產生霍爾電動勢。2、由霍爾效應的原理知，霍爾電勢的大小取決於：Rh為霍爾常數，它與半導體材質有關，IC為霍爾元件的偏置電流，B為磁場強度，d為半導體...
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![電位差計測量電動勢的特點是什麼]( "電位差計測量電動勢的特點是什麼")
- 電位差計測量電動勢的特點是:測量方便、準確度高、測量範圍廣。因為電位差計是用補償原理構造的儀器，補償方法的特點是不從測量對象中支取電流，因而不干擾被測量的數值。測量結果準確可靠，而電壓表測量是要從測量對象中支取電流的，從而會或多或少地干擾被測量的數值，測量結果...
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![磁通量的變化率和感應電動勢區別]( "磁通量的變化率和感應電動勢區別")
- 區別：磁通量變化率為磁通量在一定時間內改變的速率。感應電動勢為電動勢在一定時間內改變的速率。二者性質不同，表達的物理量不同。磁通量變化率等於磁通量的增值除以時間。感應電動勢等於電動勢的增值除以時間。相同點：磁通量變化率與感應電動勢的唯一相同點是二者數值相同...
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![感應電動勢與什麼成正比]( "感應電動勢與什麼成正比")
- 如果是線圈，感應電動勢跟線圈匝數、磁場強度、通過線圈的面積成正比，跟時間成反比。如果是導線切割磁感線引起感應電流的，感應電動勢跟導線的有效長度、速度、磁場強度成正比。在電磁感應現象裏，既然閉合電路裏有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的...
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![變壓器的感應電動勢方向的判定]( "變壓器的感應電動勢方向的判定")
- 運用右手螺旋定則進行判定：用右手握住變壓器繞組，四指方向為外加電流方向，拇指為磁通量的方向。規定感應電動勢總是阻值電流的增大，故把手反過來（180度反轉），此時四指方向即為感應電動勢的方向，而該方向和外加電流方向相反。...
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![關於電解池和電動勢]( "關於電解池和電動勢")
- 電解池：主要應用用於工業制純度高的金屬，是將電能轉化為化學能的一個裝置，其構成為：外加電源，電解質溶液，陰陽電極。使電流通過電解質溶液或熔融電解質而在陰，陽兩極引起還原氧化反應的過程。電動勢：即電子運動的趨勢，能夠克服導體電阻對電流的阻力，使電荷在閉合的導體迴路中流動的...
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![動生電動勢的方向怎麼判斷]( "動生電動勢的方向怎麼判斷")
- 根據右手定則判斷。右手定則：右手平展，使大拇指與其餘四指垂直，並且都跟手掌在一個平面內。把右手放入磁場中，若磁感線垂直進入手心，大拇指指向導線運動方向，則四指所指方向為導線中動生電動勢的方向。補充：導體以垂直於磁感線的方向在磁場中運動，在同時垂直於磁場和運動方向的兩...
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![關於電動勢的公式]( "關於電動勢的公式")
- 關於電動勢的公式分別包括：E=W/q（其中E為電動勢）；E=U+Ir=IR+Ir（其中U為外電路電壓，r電源內阻，R為外電路電阻集總參數）。能夠克服導體電阻對電流的阻力，使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。這種作用來源於相應的物理效應或化學效應，通常還伴隨着能量的轉換，因為電流在導體中(超...
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![異步電機的感應電動勢]( "異步電機的感應電動勢")
- 異步電機的感應電動勢：要使閉合電路中有電流，這個電路中必須有電源，因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現象裏，既然閉合電路裏有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。產生感應電動勢的那部分導體就是電源。...
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![感應電動勢與磁通量的關係]( "感應電動勢與磁通量的關係")
- 感應電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關係。感應電動勢與磁通量的關係公式為：E=n△φ/△t。其中E是感應電動勢，單位為伏特。Φ是通過電路的磁通量，單位為韋伯。t是時間，單位是秒。加上個△表示變化。1、不論電路是否閉合，只要穿過電路的磁通量發生變化，電路中就...
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![什麼叫等效電動勢]( "什麼叫等效電動勢")
- 電源的電動勢等於外電路斷路時的路端電壓。當外電路斷開時，電路中沒有電流，這個等效電源兩端的電勢差就是E。所以這個等效電源的等效電動勢就是原來電源的電動勢E。補充：等效電源的電動勢是不可能比原來電源的電動勢高的，否則用這種方法就可以得到比電源電動勢更高的電壓，這不...
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![電動勢是標量還是矢量]( "電動勢是標量還是矢量")
- 矢量是數學、物理學和工程科學等多個自然科學中的基本概念，指一個同時具有大小和方向的幾何對象。電動勢是表示非靜電力把單位正電荷從負極經電源內部移到正極所做的功與電荷量的比值。電動勢的方向規定為從電源的負極經過電源內部指向電源的正極，與電源兩端電壓的方向相反...
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![感生電動勢和動生電動勢的區別]( "感生電動勢和動生電動勢的區別")
- 1、感生電動勢：導線不動，磁場隨時間變化時在導線中產生的電動勢。產生原因：由感生電場產生。磁通量變化的原因：由B的變化引起的磁通量的變化，其中的非靜電力是感生電場對自由電荷的電場力。2、動生電動勢：磁場不變，由導體運動引起的磁通量的變化而產生的電動勢。產生原因：由電荷...
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![互感電動勢的方向怎麼判斷]( "互感電動勢的方向怎麼判斷")
- 判斷方法:1、首先判斷互感線圈中磁通的增減變化。2、再用楞次定律判斷互感線圈感應電流產生的磁感線方向。3、最後用右手螺旋定則判斷感應電流方向,即為互感電動勢方向。互感電動勢:由一個線圈中的電流發生變化而使其它線圈產生感應電動勢的現象叫互感現象。所產生的電動...
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![電動勢怎麼求]( "電動勢怎麼求")
- 1、平均電動勢:E=△φ/△t最大電動勢:E=n*B*S*w有效值:為最大值的(1/√2)倍。2、求電流:I=E/R(R為電路總電阻)，與上式是“一一對應”的。因為電流是由“電動勢產生”的。E=BLV是計算“瞬時電動勢”的,E與V成正比。(B和L一定)電動勢即電子運動的趨勢，能夠克服導體電阻對電流...
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![磁動勢是什麼與電動勢有什麼不同]( "磁動勢是什麼與電動勢有什麼不同")
- 磁動勢的標準定義是電流流過導體所產生磁通量的勢力，是用來度量磁場或電磁場的一種量，類似於電場中的電動勢或電壓。它被描述為線圈所能產生磁通量的勢力，這樣科學家就能夠用它來衡量或預見通電線圈實際能夠激發磁通量的勢力。此外，永久磁鐵也會有磁動勢。磁動勢和電動勢沒有...
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![求測電源電動勢及內阻的誤差分析]( "求測電源電動勢及內阻的誤差分析")
- 伏安法測電源電動勢和內阻的主要誤差是由於伏特表的分流作用，使安培表測得的電流稍小於通過電源的電流，由電源電動勢等於電壓表電壓與內阻電壓之和可得，所測得的電源電動勢小於真實值，導致所測內阻值也小於真實值。也可以從等效電源的角度去分析：將伏特表與電池並聯為等效電源...
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![關於感生電動勢的產生]( "關於感生電動勢的產生")
- 固定迴路中的磁場發生變化，使迴路中磁通量變化，而產生的感生電動勢。變化磁場產生了有旋電場，有旋電場對迴路中電荷的作用力是一種非靜電力，它引起了感生電動勢。按照引起磁通量變化原因的不同，把感應電動勢區分為動生電動勢和感生電動勢，從參考系變換的觀點看，在一定程度上只具...
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![什麼是直流電機的電樞電動勢]( "什麼是直流電機的電樞電動勢")
- 直流電機的電樞電動勢是由電樞繞組切割磁場產生的，Ea=CeΦn其中baiEa是電動勢常數，當電機制造好後僅與電機結構有關，所以電機制造好後Ce不再變化，因此電樞電動勢僅與氣隙磁通和轉速有關，改變轉速和磁通均可改變電樞電動勢的大小。作用：在電動機裏，電樞電動勢起驅動電動機旋轉的...
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![感應電動勢如何產生]( "感應電動勢如何產生")
- 要使閉合電路中有電流，這個電路中必須有電源，因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現象裏，既然閉合電路裏有感應電流，那麼這個電路中也必定有電動勢，在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。產生感應電動勢的那部分導體就是電源。電磁感應現象中產生的電動勢。常...
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![電動勢與温度的關係]( "電動勢與温度的關係")
- 電動勢和温度T的關係為E/V=0.0694+1.881×10^-3T/K－2.9×10^-6(T/K)^2。電動勢即電子運動的趨勢，能夠克服導體電阻對電流的阻力，使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。這種作用來源於相應的物理效應或化學效應，通常還伴隨着能量的轉換，因為電流在導體中(超導體除外)流動時...
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