怎样解决电喷汽车喷油量过大问题

如果电喷汽车喷油量过大,可以检查水温传感器、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器、节气门位置传感器、冷却动喷油控制等装置,看是否是这些地方出了故障然后修理即可解决。

1、检查水温传感器：该传感器工作失常,如阻值太大,会使电脑误认为发动机处于低温状态,从而执行冷车加浓控制,使油耗增加；

2、检查空气流量计或进气歧管绝对压力传感器：该传感器的信号误差会直接影响喷油量；

3、检查节气门位置传感器：在节气门处于中小负荷时,全负荷开关触点断开,若全负荷开关始终闭合或是闭合时间过早,会使电脑始终或过早地进行全负加浓,从而增大油耗；

4、检查燃油压力：如果燃油压力始终偏高,同样会使油耗过大,应检查燃油压力调节器,进行修理或更换；

5、检查冷却动喷油控制是否正常：该装置只有在冷启动时工作,其他状态均不应工作。用示波器检查冷启动喷油器工作的持续时间是否符合标准值：若工作时间过长或启动后一直工作,应检查启动温度开关及控制电路；

6、拆卸喷油器：在喷油器校验器上检测喷油器喷油雾化情况、喷油量及是否有滴油现象,如有应予以更换。