关于退档补油的技术问题

退档补油方法：

1、退档减速比较适合正常和激烈驾驶，操作不熟或动作不麻利的人可以用了此法也达不到理想效果。

2、正常道路行驶减速后需要加速的，一般是按踩离合、换档、松离合、加油顺序来进行的，但这样会导致车发冲，这时候可在踩下离合同时轰一脚油门（快速的踩一脚），然后按正确的动作换档离合。（这也不是一成不变，要根据当时的实践情况来定）

3、这一脚下去要踩多少，需要自己把握；记住，是迅速的踩一下，而不是慢慢的看着转速表上升到多少转。

4、在平时，这一脚下去差不多也就2000－3000转左右，如果是在高速上需要减档超车的话，那一下可能需要踩到4000以上，因为你当时的转速就在3000以上。

5、以上的原理就是常说的发动机转速和车速匹配，这里面要加上变速箱。