![二擋轉彎時要踩離合嗎]( "二擋轉彎時要踩離合嗎")
- 轉彎不要踩離合，記住：離合只是換擋時用的，不是用來控制車速的。轉彎前換到低速擋，二擋三擋都行，剛學車最好二擋，抬起離合器（放心，不會熄火的），鬆開油門，把腳放在剎車上，轉彎完成後，加油換高一級擋位。手動擋汽車轉彎的時候是不需要踩離合的，因為踩離合過彎危險很大。車輛正常前進靠的是...
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![二擋不能超過多少碼]( "二擋不能超過多少碼")
- 二擋不能超過20碼。汽車換擋時，離合器、油門要才到低緊接着鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的擋位。換完擋要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿上，否則容易損壞變速桿。變速換擋要記住“加擋先加油，減擋先減油”的原則。下面是汽車擋位的相關內容：1、一擋。正常起步或者爬坡時...
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![為什麼大車起步要用二擋]( "為什麼大車起步要用二擋")
- 大型貨車在平路都可以用二檔起步，一檔一般是坡起。因為本身就要載重，所以要比普通的車多出幾個檔位，大型貨車可以達到最多十二個檔位。二檔起步時很正常，特別是在平路。貨車一擋傳動比很大，這是由於要保證最大滿載質量能夠起步，而空車時的附着力相對重車要小很多，一檔空車起步時...
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![六腳二擋怎麼用外接線代替]( "六腳二擋怎麼用外接線代替")
- 1、不可以接線。充電電壓和電池電壓不同的，電池電壓在3.7V左右，而充電器電壓在4.2~5V左右，直接用充電器對手機損害較嚴重。而且會導致系統檢測不到電池而出問題。2、不能拿外接電源代替電池，除非你手機裝上電池。手機電池上有3個觸點，兩個接電池電極，一個就是電池控制芯片。怕...
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![二擋直接掛四檔可以嗎]( "二擋直接掛四檔可以嗎")
- 二擋直接掛四檔可以，但是前提是車輛的車速以及轉速必須匹配4擋。考科目三的時候，有一項就是三擋直接掛五擋，這都是一個性質。手動擋選擇什麼擋位，要根據車速情況以及車輛的轉速來匹配。一般情況下，車輛加擋要逐級增加，但是也有特殊情況。舉個例子：3擋行駛的時候，想超車了，正確操作...
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![上坡時怎麼判斷用一檔還是二擋]( "上坡時怎麼判斷用一檔還是二擋")
- 看是小坡，中坡還是大坡。一檔大坡，二擋或三擋中坡，小坡四檔。中坡三檔夠力就用三檔爬坡，三檔不夠力就轉二檔爬坡，關鍵是自己提前對坡度的判斷，要掌握離合器和油門的配合。大坡二檔夠力盡量用二檔爬坡，二檔不夠力就轉一檔爬坡。...
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![二擋起步傷離合器嗎]( "二擋起步傷離合器嗎")
- 2擋起步是不會傷害離合器的，在一些濕滑地面上使用2擋起步可以避免驅動輪出現打滑現象。假如驅動輪出現了打滑現象，那會影響汽車平穩起步。離合器是汽車的傳動系統，離合器的作用是連接或斷開發動機與變速器。離合器就安裝在發動機與變速器之間。離合器的壓盤固定在發動機飛輪...
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![在路口可以二擋換三擋嗎]( "在路口可以二擋換三擋嗎")
- 在路口是否能換擋，要根據具體情況來判斷。如果路口車流量大，車輛行動緩慢，不建議二擋換三擋，因為這時需要保持低速才能確保車輛和人員的安全，不至於車輛熄火。如果路口車輛不多，則可以二擋換三擋，不過要注意稍微踩下剎車，降點速度即可通過。...
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![二擋怎麼減速掛一檔]( "二擋怎麼減速掛一檔")
- 無論是加擋，還是降檔，速度是要與擋位相匹配的，只有當速度與擋位相對應的時候，汽車的運行性能處於最佳狀態，燃料油的熱效率最高。那麼二擋退回一擋，首先要踩剎車減速，減速完成後，立即鬆開剎車踩住離合，然後二擋迅速推到一擋，接着把離合器踏板迅速抬至半聯動狀態，離合器吻合後輕輕放開...
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![一二三四五檔換擋技巧]( "一二三四五檔換擋技巧")
- 1、車打着火，踩離合，掛一檔鬆手剎，輕抬離合起步。車速在20碼-30碼之間，踩離合，掛二檔。2、車速在30碼-40碼之間，踩離合，掛三檔。車速在40碼-50碼之間，踩離合，掛四檔。3、車速在50碼-60碼之間，踩離合，掛五檔。掛檔位要記住：一鬆、二踩、三掛擋。...
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![手動擋一擋換二檔技巧]( "手動擋一擋換二檔技巧")
- 從一擋換到二擋之前，可以鬆開油門，這樣可以讓發動機轉速降低，這樣換擋後車子就不會出現很嚴重的頓挫現象了。從1擋掛到2擋時，要將離合器踏板快速踩下，否則是無法順利換擋的。有些新手司機在換擋後車子會出現比較明顯的頓挫現象，這就是因為換擋後發動機飛輪與離合器片轉速差過大...
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![自動擋m擋是什麼擋位]( "自動擋m擋是什麼擋位")
- 手自一體變速箱的手動擋。m擋一般在手自一體變速箱的汽車上，合理的使用m擋可以在開車時有充足的動力和操控感。附：m擋的使用情景：1、降擋超車：超車時，如果擋位在D擋上，想要超車時，車速不會因為你猛踩油門而迅速提升，還是依次加擋，反應時間比較慢，如果切換到m擋，駕駛員踩下油門後，車輛...
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![手動擋起步後就換二檔嗎]( "手動擋起步後就換二檔嗎")
- 手動檔汽車換檔操作，應該保證發動機轉速與車速的大致匹配。通常1檔換2檔前，應將發動機加速到2500轉左右。此時，換檔過程很表現順暢，汽車行駛平穩。其它檔位加速到發動機2000轉即可實現平順換檔。汽車在1檔行駛時，加速不夠而換2檔，在換檔過程中會顯得不順暢，檔杆有卡滯的感覺。換...
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![s擋是什麼擋]( "s擋是什麼擋")
- S檔是汽車的運動模式("S是"sport"的縮寫)，S檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。汽車在行進過程中，直接將檔把推入"S”檔位即可，通常應用於爬坡和快速超...
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![自動擋科目二考試技巧]( "自動擋科目二考試技巧")
- C2駕駛證是駕照的一種，改駕駛證準駕的車型有駕駛小型、微型自動擋載客汽車以及輕型、微型自動擋載貨汽車。在駕駛證的考取過程中，C2的確比C1要容易一些，容易就容易在不需要控制離合，不需要切換檔位。自動擋科二學到哭嗎？實際上，就科目二來説自動擋駕駛證和手動擋駕駛證是一樣的...
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![自動擋科二怎麼控制車速]( "自動擋科二怎麼控制車速")
- 科目二自動擋控制穩住車速需要靠剎車，運用點剎控制車速。自動檔汽車駕照考試科目二對速度是沒有要求的，只要做到不停車就好，為了考試的成功率，速度最好是越慢越好，故考試時不需要踩踏油門，只需控制剎車即可。但踩剎車時需注意把握力度，不能熄火或者停車，這樣會導致考分或者直接考...
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![P擋是什麼擋]( "P擋是什麼擋")
- P擋是停車擋，只有車停止時才能掛入此擋位，掛入P擋可以有效的防止溜動。當車輛掛入P擋時，這時候車輪將處於抱死狀態，車輛無法移動，一般如果汽車需要停留等待一段時間，或者車輛停止後離開車輛前，都需要將撥杆推進“P”的位置並拉好手剎，當掛入P擋時，變速箱內部分離合器齒輪鎖死，所以...
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![二手車提擋後能退擋嗎]( "二手車提擋後能退擋嗎")
- 二手車提擋後可以退擋，但是汽車提擋過户超時間的，不會退擋，因為擋案在機動車現所有人手中。《機動車登記規定》第13條第1款規定：1、機動車所有人的住所遷出車輛管理所管轄區域的，車輛管理所應當自受理之日起三日內，在機動車登記證書上籤注變更事項，收回號牌、行駛證，核發有效期為...
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![科目二掛擋怎樣操作]( "科目二掛擋怎樣操作")
- 科目二掛擋五指併攏，虛握檔球，用小臂帶動手去掛檔，小型車的一、二檔在空檔的左側，三四檔在空檔的稍靠右側方，五檔在最右側上角。在向上摘掛時，用手掌的下半部分去摘掛，在向下摘掛時，用右手除了大拇指外的四個手指去摘掛，這樣特別省力。...
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![正常開車二擋開多少碼]( "正常開車二擋開多少碼")
- 正常開車二擋是20碼左右，正常在換擋的時候發動機轉速通常在2500轉左右，這個時機換擋可以減少發動機積。如果發動機轉速較低換擋會出現車輛發抖的情況，説明發動機處於低俗高負荷運轉，對車輛會有傷害。換擋的同時，離合器、油門要配合好。換擋時離合器要踩到底，換完擋手不要長時間...
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![自動擋n擋是什麼擋]( "自動擋n擋是什麼擋")
- N擋是空擋，當汽車掛在n擋時，發動機與變速箱動力已經分離，所以在斜坡掛空擋要注意踩住剎車。很多人在駕車時幾乎都沒用過N擋，N擋的用處在於：1、出於安全考慮，自動擋的設計都是在P擋或者N擋啟動汽車，如果汽車在行駛中忽然熄火，可以直接把擋位掛到N擋重新點火，不需要重新啟動，如果掛P...
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![m擋是什麼擋]( "m擋是什麼擋")
- m擋是自動變速箱的手動模式。現在很多自動變速箱都帶有手動模式。手動模式可以讓駕駛員自己加擋減擋，在激烈駕駛的時候可以用到手動模式。還有幾種特定條件下會用到手動模式。例如，在下長坡和陡坡的時候，可以用手動擋模式把變速箱鎖在較低的擋位。下長坡和陡坡時，如果只依靠...
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![掛二擋踩剎車會熄火嗎]( "掛二擋踩剎車會熄火嗎")
- 車速低了就會熄火，掛二擋時車速不要低於10km/h，不然就很容易熄火。當你踩了剎車時，不等車停下來就應該踏離合，這樣車就不會熄火了。變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。...
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![自動擋科目二有哪些項目]( "自動擋科目二有哪些項目")
- 1、自動擋科目二考試項目包括倒車入庫、側方停車、坡道定點、直角轉彎、曲線行駛五項。2、自動擋和手動擋的科目二考試科目是一樣的，只不過難度會小一些。3、科目二考試中將目前扣20分的對安全行車影響較小的移到扣10分情形中的還有：起步時車輛後溜距離小於30cm的;起步、轉...
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![自動擋l擋是什麼擋位]( "自動擋l擋是什麼擋位")
- 自動擋汽車的L擋點的是爬坡擋，也可以稱為低速擋。車輛在L擋時，變速箱會在低速擋位切換，會在1擋和2擋之間切換，因為是需要用來爬坡所以需要足夠的扭矩，發動機才有足夠的動力讓車輛可以爬上坡。所以選擇這個擋位一般是需要低速高扭來爬坡用。在下山，或者下長距離的斜坡時，把擋位掛...
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