![氣泵噴油怎麼解決]( "氣泵噴油怎麼解決")
- 1、氣泵噴油其故障排除方法是：油封老化的給予更換，其彈簧脱落或斷開的應查清原因，經修復後不再容易掉落的可繼續使用，反之則應更換油封。2、氣泵噴油原因是由於轉子兩端靠近軸承的油封受摩擦、受熱逐漸老化，質地逐漸變硬，彈性減小造成的或其縮口彈簧脱落、斷開致使的，使油封不能...
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![控制噴油的傳感器有哪些]( "控制噴油的傳感器有哪些")
- 控制噴油的傳感器有以下五類：1、油門踏板位置傳感器；2、轉速傳感器、曲軸位置和氣缸識別傳感器；3、温度傳感器；4、壓力傳感器；5、空氣流量計。...
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![噴油脈寬過大什麼原因]( "噴油脈寬過大什麼原因")
- 噴油脈寬指的是發動機行車電腦控制噴油器每次噴油的時間長度，是發動機噴油器工作是否正常的最主要的指標。發動機油路中油壓是一定的，因此噴油時流速也是一定的，噴油量只能通過噴油持續時間來控制，由於電噴發動機電子噴油嘴是通過電磁閥來控制開閉，而發動機轉速較高，噴油時間很...
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![菲翔發動機採用哪種噴油方式]( "菲翔發動機採用哪種噴油方式")
- 菲翔搭載1.4T版本發動機，噴油方式為多點噴射。多點噴射又稱多氣門噴射，也是當前最常見一種噴油方式，在每缸進氣口處會裝有一個噴油器，由汽車ECU控制進行分缸單獨噴射或分組噴射。多點噴射有多種噴油方式：按順序噴射、同時噴射和分組噴射。菲翔定位於緊湊型轎車，在售的車型有201...
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![電鋸不噴油怎麼辦]( "電鋸不噴油怎麼辦")
- 1、檢查油路中是否有空氣，如有空氣引起不噴油，排除油路巾的空氣，故障即可排除。2、檢查輸油泵供油是否正常，必要時檢修輸油泵。3、檢查燃油系統是否漏油，檢修和緊固各連接部位。...
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![噴油脈寬正常值是多少]( "噴油脈寬正常值是多少")
- 噴油脈寬的數值單位是毫秒（ms），參數顯示的數值越大，表示噴油器每次打開噴油的時間較長，發動機將獲得較濃的混合氣；參數顯示的數值越小，表示噴油器每次打開噴油的時間越短，發動機將獲得較稀的混合氣。噴油脈寬沒有一個固定的標準，它將隨着發動機轉速、負荷和進氣量的不同而變化，ECU...
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![油箱蓋打開會噴油是怎麼回事]( "油箱蓋打開會噴油是怎麼回事")
- 油箱蓋打開會噴油，是因為油箱裏的空氣被壓縮後突然噴出。建議在快加滿時減小流量，等氣泡慢慢冒完再加，油箱不加滿就不會噴油的，加滿溢出對車輛是有損害的，油加太滿的時候汽油體積膨脹會撐破油箱，所以汽車在設計的時候，上面有通氣孔。油箱打開氣壓高噴油出來的解決方法就是：1、外...
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![油鋸鏈條不噴油怎麼調]( "油鋸鏈條不噴油怎麼調")
- 1、鏈條調節螺絲在油鋸的主動機轉動軸後面,在鏈條和軸承之間有一個調節螺絲,用螺絲刀擰順時針是緊,逆時針是鬆。2、調節鬆緊鏍絲的同時,查看鏈條的鬆緊度,張緊度適宜的情況是當鏈條掛在導板下部時,用手可以拉動鏈條。3、調節好鬆鏈條鬆緊螺絲後,把兩條固定螺絲擰緊固定好...
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![為何噴油脈寬決定噴油量的大小]( "為何噴油脈寬決定噴油量的大小")
- 油脈寬可以決定噴油量的大小，原因如下：1、油分配管內的壓力是一定的，而且閥針開啟的升程是一定的，噴油量的多少即就取決於噴油時間。2、噴油時間即閥針開起的時間，即ECU控制電磁閥接地的時間，這段時間就是噴油脈寬。3、由此可知，油脈寬可以決定噴油量的大小。...
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![汽車排氣管噴油是怎麼回事]( "汽車排氣管噴油是怎麼回事")
- 汽車排氣管噴油是是因為車的汽油燃燒不好。可能是因為加錯了油，也可能是點火器出了問題，需要及時處理。如果汽油機電噴車，肯定是車缸壁間隙過大造成的，車的燃燒不好，這樣油耗會很高的，放炮。如果加的油沒有問題，就是點火系統的毛病，趕緊大修發動機，檢查點火系統，排氣管冒黑煙不可能...
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![電鋸不噴油如何維修]( "電鋸不噴油如何維修")
- 電鋸不噴油可能是裏面還有空氣，解決辦法：1、檢查油路中是否有空氣，如有空氣引起不噴油，排除油路巾的空氣，故障即可排除。2、檢查輸油泵供油是否正常，必要時檢修輸油泵。3、檢查燃油系統是否漏油，檢修和緊固各連接部位。...
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![油鋸不噴油怎麼回事]( "油鋸不噴油怎麼回事")
- 1、查看空濾器是否堵塞，清洗或更換。2、燃油濾頭堵塞，更換即可。3、燃油使用不正確，使用正確的燃油。4、化油器調整錯誤，油針復位重新調整（將H、L油針順時針擰到底，H油針逆時針擰1圈半-2圈，L油針逆時針擰2圈-2圈半，如果高速達不到可每次順時針擰H油針1/8，如果怠速正常加油門熄火可...
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![怎麼判斷電噴噴油嘴壞了]( "怎麼判斷電噴噴油嘴壞了")
- 1、看有沒有黑煙，看車有沒有勁，看燃油消耗量，聽發動機聲音有沒有突突聲。2、一般情況下打開氣門室罩，卸下回油管打車看看回油量，如果回油量像噴出的一樣，一定是噴嘴壞掉了，噴油嘴子該修了，控制柱塞磨損引起的。...
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![噴油嘴漏油什麼症狀]( "噴油嘴漏油什麼症狀")
- 汽車噴油嘴漏油會導致發動機怠速發抖，並且滴到汽缸內的汽油會使混合氣過濃，混合氣過濃會導致發動機啟動困難。如果噴油嘴積碳比較嚴重，可能會導致出現輕微的滴漏現象。車友們可以在加油時向油箱內添加可以清除積碳的添加劑，這樣可以清除一下噴油嘴上的積碳。在選擇添加劑時，要...
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![牛油怎麼熬才香噴噴]( "牛油怎麼熬才香噴噴")
- 1、加些姜蒜：想要牛油熬出來香噴噴在熬製的時候可以加些姜蒜這樣的提香調味料，選用新鮮無異味的牛油，洗淨後切成小塊，放入淨鍋中，摻入適量的清水，投入大蒜和姜塊（拍破），倒入料酒，上火熬至水分幹且香味溢出時轉小火，繼續熬至全部出油後，打去渣子，即得牛油。若選用市場上制好的牛油，可先...
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![缸內直噴噴油嘴口黑色]( "缸內直噴噴油嘴口黑色")
- 缸內直噴噴油嘴口是黑色的，需要定期清理髮動機積碳。缸內直噴發動機排氣管發黑的原因有很多，主要是汽車發動機積碳引起的，而缸內直噴發動機更容易產生積碳，所以要及時對其進行清洗。在添加燃油時，儘量添加高質量的燃油。高質量的燃油燃燒時更加充分，不僅可以防止積碳產生、降低...
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![直噴和多點電噴哪個省油]( "直噴和多點電噴哪個省油")
- 1、直噴比多點電噴省油。2、直噴發動機高壓燃油噴入燃燒室，是以細小的霧狀進入的，當它蒸發時吸收熱量，可冷卻氣缸；能稀薄燃燒，可提高燃燒效率20%，進氣量比傳統發動機多，燃燒充分，減少了C0的產生。3、缸內直噴發動機的混合氣濃度比普通電噴發動機的要低，混合氣濃度降低了，那麼經濟性...
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![汽車噴漆光油什麼時候噴]( "汽車噴漆光油什麼時候噴")
- 1、面漆要噴的好。2、光油須獨立噴，不可和麪漆和噴。3、再者光油須噴二遍至三遍。頭遍不應噴太厚讓它給面漆吸收，二遍可稍厚些儘量別出現掛流，三遍主要用於拋光之用。這樣有足夠厚度的光油。拋光後有原車之效果.若光油不足會讓面漆吸收而顯無光澤。而且很難乾透，否則噴漆會軟...
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![噴油嘴越洗越費油嗎]( "噴油嘴越洗越費油嗎")
- 清洗噴油嘴不會導致汽車的油耗上升，反而會使汽車的油耗下降。越洗越費油是不可能的。汽車的燃油噴射方式有三種，第一種是進氣道多點噴射，第二種是缸內直噴，第三種是混合噴射。混合噴射發動機是既有進氣道多點噴射也有缸內直噴。最早的電噴發動機是單點噴射的，現在已經被淘汰了...
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![邁騰幾個噴油嘴]( "邁騰幾個噴油嘴")
- 1、邁騰有一個噴油嘴。2、當電磁線圈通電時，10分鐘解決，產生吸力，噴油嘴在缸體內，問汽車大師，利於燃燒充分汽車有問題邁騰是缸內直噴噴油嘴。而原來電噴的噴油嘴是在進氣道上的。噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥，打開噴孔，針閥被吸起。4S店專業技師，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間...
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![缸內直噴噴油嘴怎麼清洗]( "缸內直噴噴油嘴怎麼清洗")
- 缸內直噴發動機可以將噴油嘴拆下來清洗，但是不建議車友們這麼折騰。車友們可以使用一些清除積碳的添加劑，這樣能有效降低噴油嘴積碳現象。有很多車都在使用缸內直噴發動機，這種發動機動力更強，油耗更低。但是，缸內直噴發動機是比較容易產生積碳的。缸內直噴發動機的氣門背面，進...
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![噴油壺可以用普通的噴壺嗎]( "噴油壺可以用普通的噴壺嗎")
- 噴油壺不可以用普通的噴壺。如噴油漆用的都是鐵質等材料，接駁在空壓機上，普通的噴壺禁不住空壓機的壓力。如是食用油，普通噴壺不是食品級的。但不管是什麼油，油的濃度都過高，普通的噴壺壓力不夠，不能噴，而且容易堵塞噴頭。油是常温下為液體的憎水性物質的總稱，由一種或多種液態的...
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![剷車噴油泵加什麼油]( "剷車噴油泵加什麼油")
- 剷車噴油泵加潤滑油或柴油作為潤滑劑，具體要加什麼油視具體型號和品牌而定。一些剷車的噴油泵需要使用獨特的潤滑油，而另一些則可以使用柴油作為潤滑劑。在添加潤滑油時，應該仔細查看剷車的説明書或諮詢生產商或維修人員來獲得正確的信息。潤滑油的品質和種類對於剷車噴油泵...
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![牛油製作方法 這樣做香噴噴]( "牛油製作方法 這樣做香噴噴")
- 1、把牛（或雞皮和雞）脂肪和水一起放入鍋中用中小火加熱。把水煮乾的同時就把動物的油脂煸出來了，鍋內還有水份的時候看起來就是很油的湯那樣，一旦水煮幹了之後，就只剩下很清的油脂和脂肪渣渣。2、煸好油脂後把鍋中的渣渣濾掉，等到油温稍低之後就可以倒入容器當中冷藏保存，牛油放...
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![缸內直噴有噴油嘴嗎]( "缸內直噴有噴油嘴嗎")
- 缸內直噴有噴油嘴在缸體內其介紹如下；1、噴油嘴：是個簡單的電磁閥，當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分，噴嘴的偶件是傳統柴油機三大精密偶件之一。...
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