![關於CVT變速箱的問題]( "關於CVT變速箱的問題")
- 隨着汽車工業的飛速發展，汽車新技術的不斷使用，在汽車傳動系統中又一項新技術得到車界關注，那就是—CVT無級變速器技術。CVT可以説是最理想的汽車變速器，因為從原始的橡膠帶無級變速器開始，到有級的齒輪變速器過度，再到現代的鋼帶無級變速器，百年大回轉説明只有無級變速器才是汽...
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![cvt下坡的正確方法]( "cvt下坡的正確方法")
- 1、正確方法是掛D檔並配合剎車點剎下坡，掛檔時發動機變速箱摩擦力增發動機壓縮行程產生壓縮阻力內摩擦力進氣阻力對驅動輪形成制動作用這就常説發動機制動坡時可以利用這點來牽制驅動輪轉速配合輕點剎車來達到安全坡目。2、普通緩坡，CVT自帶發動機制動功能。只需放開油門就...
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![卡羅拉cvt變速箱油容量有多少]( "卡羅拉cvt變速箱油容量有多少")
- 1、豐田卡羅拉cvt變速箱油使用豐田純牌CVTFLUIDFE，容量約為7.6升。2、CVT變速箱油一般是免維護的，行駛里程8萬公里時進行檢查根據使用情況進行更換，更換費用為800元左右。CVT變速箱油的選用最好是使用原廠的或是相同規格的。3、目前更換變速箱有三種主流的方法，第一種類似於...
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![cvt和雙離合哪個壽命長]( "cvt和雙離合哪個壽命長")
- cvt的壽命較長，cvt指無級變速器，它的變速比不是間斷的點，是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本，cvt主打的是柔和駕駛以及平順省油，所以一般搭載在經濟型的汽車上比較多。雙離合即雙離合變速器，它既屬於手動變速器又屬於自動變速器，...
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![為什麼日系車都愛用cvt變速箱]( "為什麼日系車都愛用cvt變速箱")
- 因為日系車追求燃油經濟性，可靠性，穩定性，cvt變速箱是符合日系車的追求的。cvt變速箱的維修保養成本比較低，並且可靠性耐用性是非常好的。cvt變速箱的成本比較低，使用這種變速箱還可以降低整車的製造成本。cvt變速箱是一款比較常見的自動變速箱，這種變速箱的內部結構是非常簡單...
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![cvt頓挫感如何消除]( "cvt頓挫感如何消除")
- CVT指的是無級變速箱，一般無級變速箱的頓挫感是比較小的，但可能需要駕駛者再去習慣一下駕駛時踩油門的節奏。無級變速箱的CVT的調教方法是不一樣的，有的車型CVT就直接無極變速的，有的車型的CVT是有模擬擋位的，而且有車型採用的是渦輪增壓引擎，所以CVT的頓挫是因人而異的，一般在...
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![cvt正確使用方法]( "cvt正確使用方法")
- 1、過彎道多的時候也請用手動模式，目的也是穩定車速，這樣可以增加操縱的安全性，減少剎車。彎道少或慢速時，D檔＋少量剎車當然也可以。2、從泥濘的路況起步，手動模式2檔先嚐試。雪地用手動模式2檔起步或者用雪地模式，此時有ESP的車請關閉ESP。3、新手進入彎道，時速不要超過60，有ESP（...
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![e-cvt和cvt區別]( "e-cvt和cvt區別")
- 1、E-CVT其實是動力分配系統，説到E-CVT就不能不提豐田，豐田旗下的混動車搭載的都是這款變速箱，那麼這是不是給普通的CVT加了個電機呢？倆字：不是，他倆毛關係沒有。2、豐田的E-CVT其實是一個動力分配系統，這個東西就是被吹爆了的，傳説中的“豐田技術壁壘”，“豐田混動系統牛逼的關鍵...
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![日產cvt掛r擋頓挫怎麼回事]( "日產cvt掛r擋頓挫怎麼回事")
- 1、變速箱出現衝擊、頓挫，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒污和雜質，尤其在閥體內部髒污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。目前比較傳統的解決方式就是更換變速箱油，有效果但無法根治。2、拆修變速箱非專業人...
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![cvt和dct變速箱有什麼區別]( "cvt和dct變速箱有什麼區別")
- 這兩種變速箱的結構不同，工作原理也是不同的。dct變速箱是雙離合變速箱，這種變速箱是基於手動變速箱研發而來的，cvt變速箱是無級變速箱，這是一種結構非常簡單的自動變速箱。雙離合變速箱與手動變速箱相比只是多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控...
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![cvt如何降檔超車]( "cvt如何降檔超車")
- CVT變速箱的車型想降擋超車，只有掛S擋或是通過手動模式減擋。只有AT變速箱或雙離合變速箱可以降擋超車。AT變速箱或雙離合變速箱想降擋超車，先鬆一半的油門，然後緊跟着使勁踩油門（俗話也叫地板油）。CVT變速箱的特性是沒有擋位，鋼帶傳輸無級變速。CVT變速箱車型速度的快慢，只能由...
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![大眾有沒有cvt]( "大眾有沒有cvt")
- 大眾是沒有車型使用cvt變速箱的，大眾的汽車都在使用at變速箱和雙離合變速箱。雙離合變速箱是大眾和博格華納聯合研發的，大眾是最早使用雙離合變速箱的廠家。雙離合變速箱的結構與手動變速箱差不多，這種變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構。雙離合變速...
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![寶駿cvt變速箱是什麼品牌]( "寶駿cvt變速箱是什麼品牌")
- 寶駿汽車使用的CVT變速箱是自主研發的。寶駿汽車使用的變速箱一直是寶駿汽車的短板，在最開始的時候，寶駿汽車使用的是手動變速箱，到後來的半自動變速箱，寶駿因為缺少自動變速箱而損失了不少銷量。隨着汽車生產技術的不斷髮展，寶駿汽車在很多款車型上使用的是雙離合變速箱，因為...
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![吉利cvt變速箱怎麼樣]( "吉利cvt變速箱怎麼樣")
- 1、CVT變速箱更好省油環保，平順性好，舒適性佳，結構簡單，成本低。2、吉利使用的CVT變速箱為國內最大的CVT供應商比利時南京邦奇，國產車裏北汽、江淮、東風、東南、海馬等品牌均是邦奇的大客户，質量無須贅述這些量產銷售出的車型已經説明問題了；結構方面邦奇CVT比較另類，傳動沒有使...
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![cvt是什麼變速箱]( "cvt是什麼變速箱")
- cvt變速箱也被稱為無級變速箱，因為這種變速箱可以在某個速比範圍內實現無級變速。cvt變速箱是很常見的自動變速箱，大部分自動擋家用車都會使用cvt變速箱。cvt變速箱的內部結構是非常簡單的，這種變速箱內部只有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。cvt變速箱的工作原理也是很簡單的，這種...
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![cvt起步加油門提速慢什麼原因]( "cvt起步加油門提速慢什麼原因")
- cvt起步加油門提速慢，這主要還是由於變速箱的轉換速度太慢，所以才會造成提速比較慢的。CVT是指一種汽車變速器，也叫無級變速器。CVT與有級變速器的區別在於，它的變速比不是間斷的點，而是一系列連續的值，從而實現了良好的經濟性、動力性和駕駛平順性，而且降低了排放和成本。...
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![思域cvt為什麼可以激烈駕駛]( "思域cvt為什麼可以激烈駕駛")
- 這款CVT金屬用料比較強，可以激烈駕駛。雖然可以，但是這款家用車CVT變速箱本質上來説還是偏省油的設定。縱觀專業賽車體育，沒有賽車是使用CVT變速箱的，一般都用自動或者手自一體變速箱，都是用擋位變速箱的。無級變速也就是CVT，現在在日系車上運用得非常多，它的優點如下。第一就是...
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![車子cvt是什麼意思]( "車子cvt是什麼意思")
- CVT指的是無級變速，CVT技術即無級變速技術，採用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合傳遞動力。由於CVT可以實現傳動比的連續改變，從而得到傳動系統與發動機工況的最佳匹配，提高整車的燃油經濟性和動力性，改善駕駛員的操控方便性和乘員的乘坐舒適性。無級變速箱是自動變速...
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![日產cvt變速箱油尺塞怎麼拔]( "日產cvt變速箱油尺塞怎麼拔")
- 日產cvt變速箱的油尺上有一個掛鈎，可以用小螺絲刀輕輕推動鎖釦的中間，把它拔出來。變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒...
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![cvt變速箱容易壞嗎]( "cvt變速箱容易壞嗎")
- 根據情況而定。是否耐用需要看具體的型號，CVT變速箱比較常見的問題是鋼帶斷裂，由於CVT變速箱無法承受過大的扭矩同時鋼帶耐用性較差，很多CVT變速箱在使用八萬公里之後就需要更換鋼帶了。cvt變速箱的缺點：1、加速感差：由於cvt沒有機械檔位，換擋過於平順，導致cvt沒有駕駛樂趣，除了...
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![e-cvt無級變速箱什麼意思]( "e-cvt無級變速箱什麼意思")
- e-cvt無級變速箱是集成電機的混動變復速箱，它是混合動力汽車的專用變速箱，e-cvt無級變速箱與cvt機構上完成不一樣，只是e-cvt可以實現無級變速箱，也可以説e-cvt不是變速箱，是動力分配系統。e-cvt無級變速箱的優點有：1、可以在換擋的時候實現無頓挫無級變速；2、e-cvt變速箱簡化了...
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![cvt可以暴力駕駛嗎]( "cvt可以暴力駕駛嗎")
- CVT不適合激烈駕駛，當然偶爾一兩次暴力駕駛是允許的，但是不可以長期暴力駕駛車輛。因為長期暴力駕駛車輛對汽車的傷害度很大，車輛也是需要呵護保養的。暴力駕駛其實就是不按規範操作車輛，或者對車輛的性能不夠順從而是硬性行駛，就像長時間低檔高速、高擋低速行駛，急剎車、急加...
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![cvt變速箱換擋頓挫嗎]( "cvt變速箱換擋頓挫嗎")
- CVT變速箱換擋不頓挫。CVT變速箱的特點就是換擋平順，讓駕駛員開起來有一種很絲滑的感覺。CVT是英文ContinuouslyVariableTransmission的縮寫，直接翻譯就是連續可變傳動，也就是我們常説的無級變速，顧名思義就是沒有明確具體的擋位。CVT變速箱沒有擋位，整個變速的過程非常線性，換...
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![cvt冬季起步就走好嗎]( "cvt冬季起步就走好嗎")
- CVT冬季起步就走不好，主要有如下兩個原因：1、天氣太冷，發動機裏機油的粘度也會高也就是變稠。發動機裏水的温度要達到65-75度才起步才比較有力，發動機冷車起步往往沒有力就是這個原因，一般發動機預熱3-5分鐘就可以了。2、如發動機有增壓器，就更加明顯，在沒有預熱就起步增壓器會...
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![cvt和自動擋有什麼區別]( "cvt和自動擋有什麼區別")
- cvt和自動擋都是屬於自動擋，在本質上是沒有什麼區別的。但是自動擋是有實際檔位的，而CVT理論上是沒有檔位的，給它多少油，就給多大力。cvt和自動擋區別首先兩者的意思不同，CVT無極變速是指連續得到在變速範圍內的所有傳動比變速系統，只要在傳動比範圍內，就可以自動升檔位。而自動...
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