![齒輪泵有何特點]( "齒輪泵有何特點")
- 齒輪泵的特點：1、具有良好的自吸性能且構造簡單，工作可靠；2、在發電廠中一般做油泵使用，齒輪泵在運行時，不允許關閉出口閥門；3、在啟動和停止時，也應該保持出口閥門處於開啟位置，這時只操作入口閥門即可。...
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![接齒輪泵時如何確定電機轉向]( "接齒輪泵時如何確定電機轉向")
- 1、觀察進油口，如果是大油口進油，就不必改換電機轉向，否則，改換一根火線連接，轉向就發生變化；2、看齒輪齧合時，油腔體積的變化。體積變大是進油，反之出油。結合進出油口就能判斷齒輪轉向；3、根據泵的進油孔和出油孔可以判斷齒輪轉向。齒輪泵的原理，齒輪的轉向是出油孔朝進油孔的方...
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![離心泵和齒輪泵的主要區別是什麼]( "離心泵和齒輪泵的主要區別是什麼")
- 離心泵和齒輪泵的主要區別：1、齒輪泵是一種容積式迴轉泵，其工作原理是一對齧合齒輪中一個主動齒輪由電機帶動旋轉，另一個從動齒輪與產動齒輪齧合而轉動，當兩齒逐漸分開，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，液體在大氣壓的作用下，經吸入管內吸入液體；2、離心泵的主要部分是泵殼和...
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![外齧合齒輪泵是什麼泵]( "外齧合齒輪泵是什麼泵")
- 外齧合齒輪泵是指由外齧合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外齧合齒輪泵結構簡單、重量輕、...
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![液壓齒輪泵工作原理]( "液壓齒輪泵工作原理")
- 1、液壓齒輪泵工作原理是當齒輪轉動時，齒輪脱開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。2、在術語上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個缸筒內的活塞，當一個齒進入另一個齒的流體空間時，因為液體是不可壓縮的，所以液體和...
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![齒輪泵容積效率]( "齒輪泵容積效率")
- 容積效率：齒輪泵在能量的轉換過程中是有損失的，因此輸出功率小於輸入功率，兩者之差即為功率損失，齒輪泵的功率損失和容積有關，因摩擦而產生的損失是機械損失，因泄露而產生的損失是容積損失，功率損失用容積效率來描述。增加容積效率對於齒輪泵而言就是增大供油量與內泄的比例。方...
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![做齒輪泵最基本的幾個參數是什麼]( "做齒輪泵最基本的幾個參數是什麼")
- 齒輪泵選型這幾個參數是必備的：介質名稱、介質的粘度、温度、是否有腐蝕性、是否含有顆粒，這幾個參數決定齒輪泵的材質；流量、壓力這兩個參數確定齒輪泵的型式；有這幾個參數呢就能確定最近本的齒輪泵了，當然知道的信息越多對泵選型就越有利，知道了進出口方向、軸功率、轉數就方...
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![控制齒輪泵流量的方法有哪些]( "控制齒輪泵流量的方法有哪些")
- 方法一：改變管路曲線，改變齒輪泵流量最簡單也是最常用的方法，只要控制好泵出口閥門的開度就能夠調節齒輪泵的流量，其實質是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。方法二：根據比例定律和切割定律，改變泵的轉速、改變泵結構如切削葉輪外徑法等兩種方法都能改變齒輪泵的特性曲...
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![外齧合齒輪泵的工作原理及結構]( "外齧合齒輪泵的工作原理及結構")
- 1、齒輪泵的工作原理：齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉並帶動從動輪跟着旋轉。當吸入室一側的齧合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸入管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室後，由於兩個齒輪的輪齒不斷齧合，便液體受擠壓...
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![齒輪泵屬於什麼泵]( "齒輪泵屬於什麼泵")
- 齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的迴轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脱開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔...
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![32齒輪泵每分鐘流量是多少升]( "32齒輪泵每分鐘流量是多少升")
- 32齒輪泵每分鐘流量是32升。齒輪泵的流量是指泵在單位時間內排出液體的體積，一般指平均理論流量。齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的迴轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脱開側的空間體積從小...
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![離心泵齒輪泵螺桿泵有什麼區別]( "離心泵齒輪泵螺桿泵有什麼區別")
- 離心泵:是以葉輪旋轉，把機械能傳給液體，讓液體獲得動能，並通過蝸殼把動能變為靜壓能的液體輸送機械。工作原理是離心作用，離心泵的特徵是工作範圍大，壓頭隨揚程變化。齒輪泵:以雙齒輪咬合，每次把一定體積的液體從雙齒的一側推向另外一側，特徵是工作壓力大，但輸送流程小，而且流量不...
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![外齧合齒輪泵是什麼元件]( "外齧合齒輪泵是什麼元件")
- 外齧合齒輪泵是指由外齧合齒輪組成的齒輪泵。主要由主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內，主動齒輪軸伸出泵體，由電動機帶動旋轉。外齧合齒輪泵結構簡單、重量輕、...
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![外齧合齒輪泵結構是什麼]( "外齧合齒輪泵結構是什麼")
- 外齧合齒輪泵結構是分離三片式結構，主要包括上下兩個，泵端蓋、泵體及側板和一對互相齧合的齒輪。齒輪兩端端蓋和泵體一起構成密封容積，同時齒輪的齧合又將左右兩腔隔開，形成吸、壓油腔。齒輪泵是液壓系統中廣泛採用的一種液壓泵，其特點是結構簡單，製造方便，價格低廉，體積小，重量輕...
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![怎樣計算齒輪泵的扭矩]( "怎樣計算齒輪泵的扭矩")
- 1、計算公式：泵的輸入功率等於泵的最大工作壓力乘泵的流量除以液壓泵的總效率等於2π乘泵的輸入扭矩除以600。2、齒輪泵的概念是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的迴轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪...
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![齒輪泵和液壓齒輪馬達有什麼區別]( "齒輪泵和液壓齒輪馬達有什麼區別")
- 齒輪泵是通過電機或是發動機帶動，將機械能轉化為流體能量，主要度量參數為輸入為轉速和扭矩，輸出為壓力和流量。而液壓馬達則是將流體能量轉化為機械能，輸入為壓力和流量，輸出為轉速和扭矩。齒輪泵：齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓...
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![齒輪泵的流量怎麼調整呢]( "齒輪泵的流量怎麼調整呢")
- 方法一：改變管路曲線。改變齒輪泵流量最簡單也是最常用的方法，只要控制好泵出口閥門的開度就能夠調節齒輪泵的流量，其實質是改變管路特性曲線的位置來改變泵的工作點。方法二：根據比例定律和切割定律，改變泵的轉速、改變泵結構（如切削葉輪外徑法等）兩種方法都能改變齒輪泵的特性...
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![314液壓齒輪泵多大流量]( "314液壓齒輪泵多大流量")
- 314液壓齒輪泵流量約為18升每分鐘，排量為14毫升每轉。齒輪泵是依靠泵缸與齧合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的迴轉泵。由兩個齒輪、泵體與前後蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉動時，齒輪脱開側的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪齧合側的空間...
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![齒輪泵是什麼泵]( "齒輪泵是什麼泵")
- 齒輪泵是一種容積式迴轉泵。其工作原理是一對齧合齒輪中一個主動齒輪由電機帶動旋轉，另一個從動齒輪與產動齒輪齧合而轉動，當兩齒逐漸分開，工作空間的容積逐漸增大，形成部分真空，液體在大氣壓的作用下，經吸入管內吸入液體。吸入的液體沿泵體內壁被齒輪擠壓推出，當主、從動齒輪不...
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![螺桿真空泵齒輪間隙怎麼調]( "螺桿真空泵齒輪間隙怎麼調")
- 螺桿真空泵齒輪間隙的調法是把螺桿順時針擰緊，後面在電腦是輸入開度就可以了。螺桿真空泵是利用一對螺桿，在泵殼中作同步高速反向旋轉而產生的吸氣和排氣作用的抽氣設備，它是油封式真空泵的更新換代產品，能抽除含有大量水蒸汽及少量粉塵的氣體場合，在國內製藥、化工、半導體等...
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![齒輪液壓泵抖動什麼原因]( "齒輪液壓泵抖動什麼原因")
- 1、電機過載的情況分析，用鉗表詳測下電機的正常電流量，若電機所負載運行的電流量出現時大時小，可能是液壓的壓力調大了；若是遇到剛開機時的電流就比較大，並且液壓系統的電流並沒開始運行時電流量過高，就表示電機有問題了。2、檢查一下液壓系統的電機的軸承有沒有卡死和轉子掃膛...
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![一級齒輪二級齒輪指的是哪個齒輪]( "一級齒輪二級齒輪指的是哪個齒輪")
- 一級齒輪表示通過一個單一不可拆分的減或者是增速結構傳遞動力。例如：一個齒數為20的齒輪配一個齒數為60的齒輪，減速比例是1比3，這一對齒輪就是一級齒輪。二級齒輪是在一級齒輪的基礎上再加一級，兩組一級齒輪配合就形成兩級齒輪。例如：一個齒數為20的齒輪，配一個齒數為60的齒輪...
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![什麼是內齒輪和外齒輪]( "什麼是內齒輪和外齒輪")
- 1、內齒輪是環形的，外圈光滑，內圈有齒。2、外齒輪是原盤形的，外圈有齒，在機械上很常見的就是外齒輪，一般分度圓的周長為L等於M乘Z。3、內齒輪和外齒輪的原理完全一致，內齒輪的齒槽相當於外齒輪的齒，內齒輪的頂切就相當於外齒輪的根切，在設計、計算內齒輪參數時，把齒槽就當做外齒輪...
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![變矩器泵輪泵輪導輪的作用]( "變矩器泵輪泵輪導輪的作用")
- 1、泵輪是和電動機軸連接的主動軸上的工作輪，其功用是將輸入的機械功轉換為工作液體的動能，即相當於離心泵葉輪；2、是液力變矩器的輸入元件，位於它的後端，與變矩器殼體剛性連接；3、導輪是液力變矩器的反應元件，通過單向離合器單方向固定在導輪軸或導輪套管上；4、引導傳動皮帶通過...
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![齒輪齒條齧合]( "齒輪齒條齧合")
- 齒輪與齒條齧合須具備的條件是：模數相等、齒形角（壓力角）相等。如果齒輪是標準齒輪的話，距離就是齒輪分度圓的半徑。即齒條（標準齒條）的分度線與齒輪的分度圓相切。如果是變位齒輪的話，在設計齒條時，總可以找出、計算出齒輪的節圓和齒條的節線，齒輪的節圓與齒條的節線相切，距離就是...
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