高速新裝龍門架幹什麼用

高速新裝龍門架主要是為了徹底實行高速公路通過ETC門架實施分段計費的收費方式而設置的，通過這種方式進一步提升了收費的效率，節省大量的時間。

自2020年1月1日起，高速公路省界收費站將被取消，採用的是分段計費的方式，也就是説，安裝ETC門架之後，汽車可以通過這種方式來實現分段計費，大大提高了車輛通行效率。

在ETC門架上裝有一些識別車輛信息的裝置，汽車經過門架時，安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與ETC會通過微波天線之間的微波專用短程通訊進行連接，獲取車輛的相關信息，ETC通過利用計算機網絡與銀行進行後台結算。

相對於人工收費來説，ETC門架收費系統提高了收費的效率，值得一提的是，ETC識別效率還是挺高的，基本能做到車輛捕獲率99%，在夜間有可以達到95%的捕獲率，識別車輛的時間在1s以內。

需要注意的是，ETC系統有時會出現收費異常的現象，收費異常時，提供可靠的收費扣繳依據，可以找回多繳的費用。