![电阻红红绿金用万用表什么挡量]( "电阻红红绿金用万用表什么挡量")
- 电阻色环：红红绿金，第一位：2；第二位：2；第三位：100000；误差为5%；即阻值为：22×100000=2200000欧=2200千欧万用表应该用乘10的3次方的电阻档。...
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![自动挡n挡是什么挡]( "自动挡n挡是什么挡")
- N挡是空挡，当汽车挂在n挡时，发动机与变速箱动力已经分离，所以在斜坡挂空挡要注意踩住刹车。很多人在驾车时几乎都没用过N挡，N挡的用处在于：1、出于安全考虑，自动挡的设计都是在P挡或者N挡启动汽车，如果汽车在行驶中忽然熄火，可以直接把挡位挂到N挡重新点火，不需要重新启动，如果挂P...
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![挡土墙的工程量如何计算]( "挡土墙的工程量如何计算")
- 挡土墙工程量等于挡墙断面面积乘以长度。挡土墙是指支承路基填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的构造物。而根据其刚度及位移方式不同，可分为刚性挡土墙、柔性挡土墙和临时支撑三类。在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为...
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![d挡n挡r挡是什么意思]( "d挡n挡r挡是什么意思")
- P(Parking)停车档。R(Reverse)倒档。N(Neutral)空档。D(Drive)前进档。L(Low)或1(FirstGear)低速档，也称1档。S或2(SecondGear)2档。一般采用自动变速器（AT）调节车速的汽车，驾驶时由自动变速器的控制系统根据发动机的转速和负荷自动选择合适的档位，从而替代了人的主观判断时机...
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![m挡是什么挡]( "m挡是什么挡")
- m挡是自动变速箱的手动模式。现在很多自动变速箱都带有手动模式。手动模式可以让驾驶员自己加挡减挡，在激烈驾驶的时候可以用到手动模式。还有几种特定条件下会用到手动模式。例如，在下长坡和陡坡的时候，可以用手动挡模式把变速箱锁在较低的挡位。下长坡和陡坡时，如果只依靠...
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![手动挡空挡在哪里]( "手动挡空挡在哪里")
- 手动挡空挡在挡把的中间位置，没有字母标识。绝大部分手动挡的车型，分为1~5挡、R挡、空挡。其中1~5挡都是前进挡，R为倒挡。通常情况下：1挡在左上方；2挡在左下方；3挡在正上方；4挡在正下方；5挡在右上方；R挡在右下方；空挡是正中间。不过，有些车型的挡位是不同的。举个例子：R挡与1挡是一个...
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![s挡是什么挡]( "s挡是什么挡")
- S档是汽车的运动模式("S是"sport"的缩写)，S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超...
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![r挡是什么挡位]( "r挡是什么挡位")
- R代表倒车挡。是自动挡汽车上的一个挡位，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。倒车的时候也要注意油门的掌控，不要猛踩油门，特别是对于新手来说。...
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![自动挡m挡是什么挡位]( "自动挡m挡是什么挡位")
- 手自一体变速箱的手动挡。m挡一般在手自一体变速箱的汽车上，合理的使用m挡可以在开车时有充足的动力和操控感。附：m挡的使用情景：1、降挡超车：超车时，如果挡位在D挡上，想要超车时，车速不会因为你猛踩油门而迅速提升，还是依次加挡，反应时间比较慢，如果切换到m挡，驾驶员踩下油门后，车辆...
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![P挡是什么挡]( "P挡是什么挡")
- P挡是停车挡，只有车停止时才能挂入此挡位，挂入P挡可以有效的防止溜动。当车辆挂入P挡时，这时候车轮将处于抱死状态，车辆无法移动，一般如果汽车需要停留等待一段时间，或者车辆停止后离开车辆前，都需要将拨杆推进“P”的位置并拉好手刹，当挂入P挡时，变速箱内部分离合器齿轮锁死，所以...
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![自动挡l挡是什么挡位]( "自动挡l挡是什么挡位")
- 自动挡汽车的L挡点的是爬坡挡，也可以称为低速挡。车辆在L挡时，变速箱会在低速挡位切换，会在1挡和2挡之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个挡位一般是需要低速高扭来爬坡用。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂...
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![手动挡5挡位和6挡位哪种好]( "手动挡5挡位和6挡位哪种好")
- 1、6挡变速箱最大的优点在于增加了一个挡位后，在与5挡变速箱使用相同发动机的情况下，可以进行更加细腻的齿比调效，各个挡位之间的传动比差值更小，这样可以使得车子开起来更加顺畅，顿挫感会比较小。因为挡位之间的衔接比较紧密，平顺性上得到了提升。还有一些功率比较大的车，挡位...
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![n挡和p挡的区别]( "n挡和p挡的区别")
- 区别主要有以下几点：1、名称不同；2、作用不同；3、工作原理不同。1、名称不同。N挡称之为空挡；P挡称之为驻车挡，也叫泊车挡。2、作用不同。N挡只在短时间停车时使用，例如等红绿灯时；而P挡是在停车或驻车后，挂入P挡，也就是说，车辆在一段时间内是不用的。3、工作原理不同。挂入N挡是，就...
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![挡土墙工程量怎样计算]( "挡土墙工程量怎样计算")
- 挡土墙工程量有土方、混凝土、钢筋。土方：基槽截面为倒梯形，根据放坡大样尺寸先计算倒梯形截面积，然后截面积乘以总长。混凝土：挡土墙混凝土截面为不规则图形，根据大样尺寸先作辅助线划分成规则块，计算各块面积，总和后，然后总截面积乘以总长。钢筋：一般重力式的没有钢筋需要计算。...
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![挡土墙的检验批容量如何确认]( "挡土墙的检验批容量如何确认")
- 1、检验批容量为当前施工段的主要工程量，具体变现是，混凝土浇筑时检验批容量为立方米，钢筋安装时检验批容量为“t"。2、检验批容量为当前施工段的施工范围，可以理解为当前施工段的水平投影面积。具体表现是，混凝土浇筑，钢筋安装和模板安装时检验批为”㎡“。3、检验批容量为当...
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![p挡n挡d挡是什么意思]( "p挡n挡d挡是什么意思")
- P档：意思是停车档位。在挂入该档位时，停车锁止机构将变速器输出轴锁止。R档：意思是倒车档位。挂入该档位时，就会弄接通液压系统倒档油路，使驱动轮反转，进行倒档行驶。当车辆未完全停稳时，不得强行转至“R”挡，不然就会导致变速器损坏。N档：意思空档。在挂入空档时，行星齿轮系统空转...
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![1.5l排量的自动挡家用够用吗]( "1.5l排量的自动挡家用够用吗")
- 1、1.5l排量的自动挡家用可以了，但是1.5的自动开起来很不舒服，加速较慢，自动挡这个排量相对较低。2、1.5L=1.5L排量的自然吸气发动机，1.5T=1.5L排量的涡轮增压发动机，很多情况下，同款的汽车，1.5L和1.5T的区别就是，在1.5L的基础上加一个涡轮增压器就变成了1.5T发动机，结果就是油耗...
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![d挡是什么挡]( "d挡是什么挡")
- D挡是自动挡车型最为常见的一种挡位，大多是在挡位操作台中间靠后的位置上，汽车N挡的后面，它的目的是为了实现汽车在前进行时的过程中能够自由的选择挡位；这个挡位属于前进挡，但是前进挡并不只是D挡，其中还包括M挡和S挡、L挡以及1挡、2挡还有3挡等数字的限制挡。D挡位，覆盖了车内...
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![怎么挂挡手动挡]( "怎么挂挡手动挡")
- 手动挡挂挡的方法：增挡：空挡到1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。1挡到2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡。2挡到3挡：用手将挡把向上推入3挡。3挡到4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。4挡到5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。...
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![自动挡怎么换挡]( "自动挡怎么换挡")
- 只要有变速箱他就有档位，自动档也是有档位的，但是不需要你去换，你直接走D档就行了，剩下换挡的事就交给变速箱了，它会根据你的速度来达到换挡的目的，换句话说就是根据你自己行使的速度他自己降档升档。还有就是有手自一体的，他在D档旁边有个+—符号，你可以自动加档减档，但是他也要...
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![手动挡换挡技巧]( "手动挡换挡技巧")
- 一档起步，稍加油门提速就可换二挡，挡要换到位。离合要踩到底，换挡时一次没有换到位，不可强行硬拉，逐级加挡，千万不可越级加挡。减挡时可以越级，车没停稳时不要挂到挡，当指针稳定在20迈至35迈的时候，换三档，叔叔稳定在35至45迈时换四档，车速达到45迈以上换五挡。...
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![r挡n挡d挡是什么意思]( "r挡n挡d挡是什么意思")
- R挡为倒挡,和手动档的倒挡是一样的,倒车的时候使用。N挡是空挡,和手动档汽车的空挡是一样的,用于短时间停车。D挡为前进挡,汽车前进行驶时使用。L为低速前进档，相当于手动汽车的一档和二挡。上大坡的时候可以使用该档，让车子过得更大的牵引力；下大坡的时候使用该档可以利用...
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![挡板流量计工作原理]( "挡板流量计工作原理")
- 1、被测介质通过流量计时，使挡板打开。随着流量变化，挡板的开度便不同。在某流量下，流体作用在挡板上的转矩与流量计中扭力弹簧的扭矩平衡，从而挡板具有确定的开度。不同的开度对应相应的流量。2、由一系列机械、磁力传动系统把这一开度转化、传递到表头，指针便在标度盘上指出...
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![自动挡怎么挂挡]( "自动挡怎么挂挡")
- 在驾驶自动挡汽车挂挡的时候，首先要踩住汽车的刹车踏板，当档位切换到N档时，松开汽车的手刹或者是电子手刹，然后再将档位挂到D档，这时汽车就可以向前行驶了。自动挡汽车通常都会有P、R、N、D、S和L档，这几种档位也是自动挡汽车最常见的。P指的是停车挡也叫驻车挡，把挡位推到P档就...
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![n挡是什么挡]( "n挡是什么挡")
- N挡是空挡，也就是用于短暂驻车时使用的挡位。此挡位于R挡和D挡之间。在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位，目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。p挡跟n挡的唯一区别在于，p挡有一个锁止机构。这一锁止机构会在挂入p挡时锁止变速箱齿轮，...
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知知馆
