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有关正时的知识大全

专用工具对的正时为什么不准
  • 专用工具对的正时为什么不准

  • 专用工具对的正时不准是因为磨损、变形、材质等因素产生一定的误差,而这些误差会直接影响专用工具对的正时,使其不准确。此外,操作人员的技能水平、使用方式也可能导致专用工具对的正时不准确。因此,在使用专用工具进行测量和加工时,需要对专用工具进行校准和调整,以保证其准确...
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别克英朗正时皮带怎么对
  • 别克英朗正时皮带怎么对

  • 别克英朗正时皮带安装方法:首先拆掉右边轮胎、附件皮带、曲轴皮带盘。拆掉发动机右边机脚和正时皮带外壳。转动曲轴,对好正时记号。如果第一次更换正时皮带,先把曲轴上面的正时小齿轮记号跟机油泵外盖上面的记号对准,再把汽缸盖上面进气和排气的正时齿轮上面的记号对准,进气齿...
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正时带多长时间更换
  • 正时带多长时间更换

  • 正时皮带的更换要根据皮带的使用情况而定,不同品牌的正时皮带质量不同,寿命不同。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分之一,和曲轴连接并需要配合一定传动比,用来保障进气、排气时间的准确。4s店推荐的正时皮带更换里程为6万公里,其实这个数据并不合理,上面也说过,皮带本身...
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东风标致308正时皮带怎么对
  • 东风标致308正时皮带怎么对

  • 东风标志308正时皮带对图步骤:1、找到凸轮轴上面的豁口。2、使凸轮轴上面回的豁口与缸盖平行在一条直线上。3、要将凸轮轴后面的箭头对准缸体上面的方形。4、找到平衡轴上面的豁口。5、转动平衡轴,使平衡轴上面的豁口对准缸体上面的三角形。正时皮带对发动机的正常工作是至...
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怎样安装帝豪正时链条张紧器
  • 怎样安装帝豪正时链条张紧器

  • 安装帝豪正时链条张紧器正时链轮上有一个点,链条上有一个特殊的链接,安装时保证特殊链接的中间对上链轮的点,确认正时链条上的3个黄色链节,然后即可安装。吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT...
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奇瑞qq正时皮带多少公里换一回
  • 奇瑞qq正时皮带多少公里换一回

  • 1、大约是三年或者六万公里更换一次,一辆车皮带有两根,正时皮带和附件皮带,正时皮带的更换周期几乎所有车都差不多。更换的同时,涨紧轮和惰轮需要同时更换掉。2、因为皮带和涨紧轮的寿命相差无几,皮带寿命到了,即使现在涨紧轮还能用,但寿命还剩多久则不得而知。也不可能用两万公...
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富康16V正时涨紧器怎么调解
  • 富康16V正时涨紧器怎么调解

  • 1、保持第一缸活塞位于上止点位置,曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“|”标记对齐。2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁。3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧...
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荣威350正时链条拉长怎么处理
  • 荣威350正时链条拉长怎么处理

  • 假如超过使用长度,应该及时更;而更专业的做法是到4S店通过读取曲轴传感器和凸轮轴传感器进行检测,如果存在运转延时的报警,那么可能就存在链条拉长的隐患,应及时进行检修或更换。正时链条拉长的原因:由于正时链条是金属材质的,不像正时皮带这样是胶状部件,在高温转动状态下,发动机...
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07款赛拉图正时是皮带还是链条
  • 07款赛拉图正时是皮带还是链条

  • 07款赛拉图正时是皮带。赛拉图发动机正时皮带,两根凸轮轴之间的传动是链条的。赛拉图是起亚凝聚了全球实力,经过40个月开发的结晶之作,代表了起亚品牌在全球最新的设计方向。以此出口车型为原型,结合中国的道路环境、气候条件和消费者嗜好,生产出适应中国的全新赛拉图。充满活...
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宝骏630正时皮带多久换
  • 宝骏630正时皮带多久换

  • 宝骏630的正时皮带6万到10万公里换,将进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖,即可完成正时皮带的安装。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。宝骏630是上汽通用五菱推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4...
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ea888正时数据流范围是多少
  • ea888正时数据流范围是多少

  • 093通道转向角在+3到-3度是正常范围。大众EA888发动机是大众设计的一款发动机,发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身,实现了动力与经济环保。EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型,包括1.8L和2.0L两种排量。EA888发动机采用了进气可...
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4jb1正时怎么对
  • 4jb1正时怎么对

  • 1、一般检查,起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如转速不能随之立即增高,感到发闷,或在排气管中有突突声,说明点火过迟;如出现类似金属敲击声,说明点火过早。2、使用点火正时仪V.A.G1367检查3、查找并验证飞轮或曲轴前端皮带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记,擦...
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比亚迪f3正时链多久换
  • 比亚迪f3正时链多久换

  • 比亚迪f3的正时链条没有具体更换周期,基本是在车子行驶20万公里的时候进行一次检查,如果车子长期满载高速行驶,就要考虑5年或者75000公里检查一次,如果磨损严重或者有其他损坏,就要及时更换。比亚迪f3是比亚迪推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4533mm、1705mm、1490mm,轴距为2600...
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大众宝来正时皮带多久更换
  • 大众宝来正时皮带多久更换

  • 大众宝来正时皮带两年或者六万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确,使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。动力方面,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡...
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雅马哈fzr250正时怎么对
  • 雅马哈fzr250正时怎么对

  • 对雅马哈fzr250正时要找出曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线;慢慢转动曲轴,使活塞刚好压缩上止点位置。安装好百分表支架和表头,使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上,并保持一定的压力,其大小以百分表上的小指针在1-2之间为宜,同时转动表盘使百分表的大指针对“0”。...
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怎么判断小车的正时皮带需要跟换
  • 怎么判断小车的正时皮带需要跟换

  • 如果皮带出现了比较多的裂纹,并且出现了打滑现象或异响,那就需要更换了。现在很多车的正时系统都不用皮带了,大部分汽车发动机都已经使用正时链条了。大部分汽车的发动机只有发电机,压缩机,转向助力泵等还需要皮带。皮带是一个易损件,长时间使用后会出现老化和磨损。建议各位车...
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哈弗m2正时链条怎么对
  • 哈弗m2正时链条怎么对

  • 1、对凸轮正时有两种方式,一数牙数。二对标记。2、一般换正时链条的方法:看链条上有三个黄色的铰链,其中两个是挨着的,两凸轮轴上各有一个点,排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链,进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链。...
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天籁2.3正时链条怎么对
  • 天籁2.3正时链条怎么对

  • 1、大链条:曲轴链轮凹槽对链条上的有色链接,凸轮轴链轮上圆点对链条上的有色链接,这个大家都应该会对。2、凸轮轴小链条:气缸列1凸轮轴小链条有色链接对正链轮上的“圆点”,进排气链轮都是对正圆点。3、气缸列2凸轮轴小链条有色链接对正链轮上的“条型凹槽”,内侧链轮也...
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比亚迪g3正时链条怎么装
  • 比亚迪g3正时链条怎么装

  • 曲轴齿上的几号找到,凸轮上的齿找到,然后看链条,有4个颜色不一样的,有三个是在一起的,有一个在一边的,一个的装小齿三个的装大齿,对半分即可。比亚迪G3是继F6推出之后又一款高端车型。将有1.5L和1.8L两种排量的四款车型,分别为舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iN...
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别克英朗正时皮带多长时间换
  • 别克英朗正时皮带多长时间换

  • 别克英朗搭载的是正时链条,是免维护的。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。以下是正时链条的更换步骤:1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固...
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大众途观正时链条怎么对
  • 大众途观正时链条怎么对

  • 1、第一步;首先把发动机从车上吊下来,把正时外壳拆下来。2、第二步;最好曲轴上的标记,和凸轮轴上的标记都打好一定要确保标记的清晰可见不然安装的时候就麻烦了;3、第三步;用专用工具吧双凸轮轴固定了千万别让它动,确保他与自己做好的标记保持一致;4、第四步;上链条把链条上的标记...
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捷豹正时调节轮用对角度吗
  • 捷豹正时调节轮用对角度吗

  • 捷豹正时调节轮用对角度。首先确保曲轴链轮正时标记朝外,安装曲轴链轮,在定位凸轮轴之前,确保曲轴键槽处于9时钟位置,安装曲轴带轮固定螺栓和垫圈;接着顺时针旋转左进气门凸轮轴,直到凸轮轴链轮定位标记处于9时钟位置,并顺时针旋转左排气门凸轮轴链轮,直到凸轮轴链轮定位标记处于...
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东风风度mx6正时链条怎么对
  • 东风风度mx6正时链条怎么对

  • 1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定。2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定。3、安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志,曲轴链轮上一个正时标志一...
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北汽幻速h3正时链条怎么对
  • 北汽幻速h3正时链条怎么对

  • 1、先拆下右轮,然后扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,再拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带上下罩。2、对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检查上下两轮的...
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le5发动机是正时皮带吗
  • le5发动机是正时皮带吗

  • le5发动机不是正时皮带,而是链条的。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,自身变化量小而且易于补偿。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括...
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