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瑞风S5的变速箱是什么技术

瑞风S5的变速箱是什么技术

江淮瑞风江淮汽车制造厂和韩国现代汽车公司合作生产的模式,原型车是上世纪90年代的融合世界领先技术生产的现代H-1。2001年底,江淮汽车公司的这种激烈介绍到中国一款MPV的准备后,并呼吁完善这一加挂现代的商标自己的品牌,并分为汽油和柴油版本,是目前国内MPV难得的绿色柴油车辆。

瑞风s3变速箱是6MT和CVT两种制式的变速箱,百公里油耗将降至5.9L,也由此降低了用车成本。变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。瑞风s3在动力方面,量产的瑞风S3搭载4GB1.5L发动机,额定功率达83kW,升功率55kW;最大扭矩达146Nm,低端扭矩达到100Nm。传动系统方面,最低配车型搭载5挡手动变速箱,其余车型为6挡手动变速箱或CVT变速箱。

自动变速箱出现故障,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。

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