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有關電動勢的知識大全

電動勢與安培力之間的關係是什麼
  • 電動勢與安培力之間的關係是什麼

  • 電動勢是電流的一種運動趨勢,安培力的實質是運動電荷在磁場中收到的洛倫茲力的一種巨集觀表現。電動勢存在時,若電路是閉合的,而且電流的方向和磁場的方向垂直,那麼就會受到安培力,反過來,如果一根導體,在垂直於磁場的方向做切割磁幹線的運動,那麼這跟導體就會有電動勢。...
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感生電動勢的方向如何判斷
  • 感生電動勢的方向如何判斷

  • 感生電動勢:當線圈不動而磁場變化時,穿過迴路的磁通量也發生變化,由此在迴路中激發的感應電動勢叫做感生電動勢。方向判斷:右手定則:右手平展,使大拇指與其餘四指垂直,並且都跟手掌在一個平面內。把右手放入磁場中,若磁感線垂直進入手心,大拇指指向導線運動方向,則四指所指方向為導...
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電動勢和感應電動勢有什麼區別
  • 電動勢和感應電動勢有什麼區別

  • 範圍不同,電動勢概念廣,包括感應電動勢,而感應電動勢指的是隻在電磁感應現象中產生的電動勢。電動勢:電動勢是表示電源特徵的一個物理量,電源中非靜電力對電荷作功的能力,稱為電動勢,在數值上等於非靜電力把單位正電荷從電源低電位端b經電源內部移到高電位端a所作的功。感應電動...
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電源電動勢和內阻怎麼求
  • 電源電動勢和內阻怎麼求

  • 1、電動勢是表示電源特徵的一個物理量,電源中非靜電力對電荷作功的能力,稱為電動勢,在數值上等於非靜電力把單位正電荷從電源低電位端,經電源內部移到高電位端所作的功,即對應功的大小與正電荷量的比值;2、電源內阻可根據歐姆定律求解,其中歐姆定律內容為:電動勢等於電流值大小與...
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關於感生電動勢的產生
  • 關於感生電動勢的產生

  • 固定迴路中的磁場發生變化,使迴路中磁通量變化,而產生的感生電動勢。變化磁場產生了有旋電場,有旋電場對迴路中電荷的作用力是一種非靜電力,它引起了感生電動勢。按照引起磁通量變化原因的不同,把感應電動勢區分為動生電動勢和感生電動勢,從參考系變換的觀點看,在一定程度上只具...
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電源電動勢的大小反映的是
  • 電源電動勢的大小反映的是

  • 1、移送單位正電荷時非靜電力做功多少。2、電源電動勢是能夠克服導體電阻對電流的阻力,使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。這種作用來源於相應的物理效應或化學效應,通常還伴隨著能量的轉換,因為電流在導體中(超導體除外)流動時要消耗能量,這個能量必須由產生電動勢的...
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三相對稱電動勢的特點是什麼
  • 三相對稱電動勢的特點是什麼

  • 三相對稱電動勢的特點如下所示:各相均按照正弦規律變化,相位差均為120度,三相交流電是電能的一種輸送形式,簡稱為三相電,三相交流電源,是由三個頻率相同,振幅相等,相位依次互差120度的交流電勢組成的電源,三相交流電的用途很多,工業中大部分的交流用電裝置,例如電動機,都採用三相交流...
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感應電動勢單位是什麼
  • 感應電動勢單位是什麼

  • 在電磁感應現象裡,既然閉合電路裡有感應電流,那麼這個電路中也必定有電動勢,在電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。要使閉合電路中有電流,這個電路中必須有電源,因為電流是由電源的電動勢引起的。在電磁感應現象裡,既然閉合電路裡有感應電流,那麼這個電路中也必定有電動...
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互感電動勢的方向怎麼判斷
  • 互感電動勢的方向怎麼判斷

  • 判斷方法:1、首先判斷互感線圈中磁通的增減變化。2、再用楞次定律判斷互感線圈感應電流產生的磁感線方向。3、最後用右手螺旋定則判斷感應電流方向,即為互感電動勢方向。互感電動勢:由一個線圈中的電流發生變化而使其它線圈產生感應電動勢的現象叫互感現象。所產生的電動...
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什麼是電動勢
  • 什麼是電動勢

  • 電動勢是表示電源特徵的一個物理量,電源中非靜電力對電荷作功的能力,稱為電動勢,在數值上等於非靜電力把單位正電荷從電源低電位端b經電源內部移到高電位端a所作的功。電動勢的大小等於非靜電力把單位正電荷從電源的負極,經過電源內部移到電源正極所作的功。如設W為電源中非...
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電動勢是什麼
  • 電動勢是什麼

  • 電動勢即電子運動的趨勢,能夠克服導體電阻對電流的阻力,使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。這種作用來源於相應的物理效應或化學效應,通常還伴隨著能量的轉換,因為電流在導體中流動時要消耗能量,這個能量必須由產生電動勢的能源補償。如果電動勢只發生在導體迴路的一部...
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變壓器電動勢產生的條件是
  • 變壓器電動勢產生的條件是

  • 變壓器的電動勢產生的條件是,任意一個繞組通過交流電流,交流電流產生變化的磁場,變化的磁場在繞組中感應出電動勢,電動勢表示的是電子運動的趨勢,能夠克服導體電阻對電流的阻力,使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用,這種作用來源於相應的物理效應或化學效應,通常還伴隨著能量...
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電動勢和電壓的方向一致嗎
  • 電動勢和電壓的方向一致嗎

  • 1、電動勢和電壓方向不一致。2、電動勢是電子運動的趨勢能夠克服導體電阻對電流的阻力,使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。3、電壓也稱作電勢差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。此概念與水位高低所造成的水壓相似。需要指出...
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測定電池電動勢為什麼用補償法
  • 測定電池電動勢為什麼用補償法

  • 在測量電動勢時,如果用電壓表直接測量的話,由於電壓表也有一定電流通過,測出的值是電池的路端電壓,而不是電源的電動勢。所以要想消除電源的內阻影響,測出電源的電動勢,就要用一個電壓與電源互相抵消,即補償法。電源電動勢:單位正電荷從電池的負極到正極由非靜電力所作的功。...
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什麼是感應電動勢
  • 什麼是感應電動勢

  • 電磁感應現象中產生的電動勢叫做感應電動勢。電磁感應現象中,只要穿過閉合電路的磁通量發生變化,閉合電路中都會有電流產生,這種利用磁場產生電流的方法叫做電磁感應,產生的電流叫做感應電流,由此產生感應電動勢。在導體棒不切割磁感線時,但閉合迴路中有磁通量變化時,同樣能產生...
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電動勢是標量還是向量
  • 電動勢是標量還是向量

  • 向量是數學、物理學和工程科學等多個自然科學中的基本概念,指一個同時具有大小和方向的幾何物件。電動勢是表示非靜電力把單位正電荷從負極經電源內部移到正極所做的功與電荷量的比值。電動勢的方向規定為從電源的負極經過電源內部指向電源的正極,與電源兩端電壓的方向相反...
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電動勢有大小和方向怎麼會是標量
  • 電動勢有大小和方向怎麼會是標量

  • 電動勢是標量,它的方向代表大小不代表方向。在比較電動勢大小時要考慮正負,因為它的正負是代表它的大小,所以要帶正負號了,標量比較大小都是要帶它的正負號的。因為電勢當中存在零電勢的概念,即電勢為0的點。那麼就必然也存在電勢大於0和小於0的點,大於0的點,電動勢為正,小於0的...
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什麼叫三相對稱電動勢和它的相序
  • 什麼叫三相對稱電動勢和它的相序

  • 三相對稱電動勢是三個相位差互為120度的對稱正弦交流電的組合。它是由三相發電機三組對稱的繞組產生的,每一繞組連同其外部迴路稱一相,分別記以A、B、C。它們的組合稱三相制,常以三相三線制和三相四線制方式,即三角形接法和星形接法供電。相序指的是三相交流電壓的排列順序,如...
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補償法測電動勢的基本原理是什麼
  • 補償法測電動勢的基本原理是什麼

  • 補償法測電動勢的基本原理如下:在測量電動勢時,如果用電壓表直接測量,由於電壓表也有一定電流通過,測出的值是電池的路端電壓,而不是電源的電動勢,所以要想消除電源的內阻影響,測出電源的電動勢,就要用一個電壓與電源互相抵消,這就是補償法;當電源兩端電壓為零時,補償電壓就是電源...
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變壓器的感應電動勢方向的判定
  • 變壓器的感應電動勢方向的判定

  • 運用右手螺旋定則進行判定:用右手握住變壓器繞組,四指方向為外加電流方向,拇指為磁通量的方向。規定感應電動勢總是阻值電流的增大,故把手反過來(180度反轉),此時四指方向即為感應電動勢的方向,而該方向和外加電流方向相反。...
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感應電動勢與磁通量的關係
  • 感應電動勢與磁通量的關係

  • 感應電動勢的大小跟穿過閉合電路的磁通量改變的快慢有關係。感應電動勢與磁通量的關係公式為:E=n△φ/△t。其中E是感應電動勢,單位為伏特。Φ是通過電路的磁通量,單位為韋伯。t是時間,單位是秒。加上個△表示變化。1、不論電路是否閉合,只要穿過電路的磁通量發生變化,電路中就...
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電動勢怎麼求
  • 電動勢怎麼求

  • 1、平均電動勢:E=△φ/△t最大電動勢:E=n*B*S*w有效值:為最大值的(1/√2)倍。2、求電流:I=E/R(R為電路總電阻),與上式是“一一對應”的。因為電流是由“電動勢產生”的。E=BLV是計算“瞬時電動勢”的,E與V成正比。(B和L一定)電動勢即電子運動的趨勢,能夠克服導體電阻對電流...
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電動勢與溫度的關係
  • 電動勢與溫度的關係

  • 電動勢和溫度T的關係為E/V=0.0694+1.881×10^-3T/K-2.9×10^-6(T/K)^2。電動勢即電子運動的趨勢,能夠克服導體電阻對電流的阻力,使電荷在閉合的導體迴路中流動的一種作用。這種作用來源於相應的物理效應或化學效應,通常還伴隨著能量的轉換,因為電流在導體中(超導體除外)流動時...
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求測電源電動勢及內阻的誤差分析
  • 求測電源電動勢及內阻的誤差分析

  • 伏安法測電源電動勢和內阻的主要誤差是由於伏特表的分流作用,使安培表測得的電流稍小於通過電源的電流,由電源電動勢等於電壓表電壓與內阻電壓之和可得,所測得的電源電動勢小於真實值,導致所測內阻值也小於真實值。也可以從等效電源的角度去分析:將伏特表與電池並聯為等效電源...
  • 6764
電池用久了電動勢怎麼變為什麼
  • 電池用久了電動勢怎麼變為什麼

  • 電動勢是不會變化的。在電源內部,非靜電力把正電荷從負極板移到正極板時要對電荷做功,這個做功的物理過程是產生電源電動勢的本質。所以這種作用力,也就是電動勢的來源的大小不變,只是量變了,即非靜電力所做的功變了,變的原因之一是阻力變大了。而阻力變大是因為電池在使用過程...
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