- 勿屈己而徇人,勿沽名而釣譽。生命有長短,命運有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。位卑未敢忘憂國。英勇非無淚,不灑敵人前,男兒七尺軀,願為祖國捐。...
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- 詹天佑課文第四自然段:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪裡要開山,哪裡要架橋,哪裡要把陡坡剷平,哪裡要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。詹天佑經常勉勵工作人員,說∶“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不...
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- 外賓說:“在那個時代能造出這麼雄偉壯觀的鐵路,詹天佑不愧為“中國鐵路之父”。這樣的人才如果能在我們國家那我們國家的鐵路事業將會前進幾十年。可惜清政府腐敗無能,不能把這樣優秀的工程師留做己用,真是有眼不識泰山。外賓說“詹天佑真是太厲害了,居然可以在這種艱苦的環境...
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- 1、位卑未敢忘憂國。2、真正的愛國主義不應表現在漂亮的話上,而應該表現在為祖國謀福利的行動上。3、中國自古以來,就有埋頭苦幹的人,就有拼命硬幹的人,就有為民請命的人,就有捨身求法的人。他們是中國的脊樑。4、幽芳淡冶仙為侶,傲骨嶙峋世所稀。5、各出所學,各盡所知,使國家富...
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- 錢學森,浙江省杭州市人,中國共產黨優秀黨員、忠誠的共產主義戰士、享譽海內外的傑出科學家和中國航天事業的奠基人,中國兩彈一星功勳獎章獲得者之一,曾任美國麻省理工學院教授、加州理工學院教授,曾擔任中國人民政治協商會議第六、七、八屆全國委員會副主席、中國科學技術協會...
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- 因為詹天佑建立了京張鐵路,而京張鐵路是中國人自行設計和施工的第一條鐵路幹線,是中國人民和中國工程技術界的光榮,也是中國近代史上中國人民反帝鬥爭的一個勝利。詹天佑用自己的努力建成了京張鐵路,長了中國人內的志氣,滅了帝國主義者的威風。也是給外國人的羞辱的一種教訓證...
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- 是誰,面對外國人的嘲笑,面對中國人民的極大信心,毅然接受了任務;是誰,不怕困難,努力開鑿隧道;是誰,使中國人民信心大增;是誰,給了帝國主義沉重的一擊。啊,是您,您不畏艱難,不怕嘲笑,毅然接受了任務,並不畏艱難,從不放棄,完成了任務。您是我們永遠的驕傲。詹天佑(1861年4月26日至1919年4月2...
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- 詹天佑銅像位於延慶縣京張鐵路的青龍橋火車站。青龍橋火車站由於地勢原因,京張鐵路在此以折返式鐵路爬坡,一般將該段稱為“人”字形鐵路。青龍橋站現僅作為上行線折返點,相應的下行線折返點為青龍橋西站。現為2臺2道,每天有8列由延慶站開往北京北站的柴油動車組旅遊專列在此...
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- 是我國近代科學技術的先驅者之一,偉大的愛國主義者,中華鐵路第一人。他是我國近代科學技術界的先驅,偉大的愛國主義者,傑出的鐵路工程技術專家。作為中國鐵路事業的先驅者,詹天佑被人們稱作中國鐵路之父、中國近代工程之父。詹天佑先生領導修建京張鐵路的卓越成就,為當時深受侮...
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- 詹天佑在中國的鐵路建設事業上取得了顯著的成就,他曾主持過我國京張、川漢、粵漢等早期鐵路的建設,為發展我國早期鐵路建設事業嘔心瀝血,奮鬥終生。詹天佑(1861年4月26日-1919年4月24日,英文名:JemeTienYow),漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣...
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- 位卑未敢忘憂國。生命有長短,命運有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。英勇非無淚,不灑敵人前,男兒七尺軀,願為祖國捐。勿屈己而徇人,勿沽名而釣譽。...
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- 1、詹天佑(1861年4月26日—1919年4月24日,英文名:JemeTienYow),男,漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵...
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- 詹天佑,生於1861年4月26日,卒於1919年4月24日,號眷誠,字達潮,廣東南海人,原籍安徽婺源,是中國首位鐵路工程師,負責修建了“京張鐵路”等工程,有“中國鐵路之父”之稱。詹天佑1861年(清咸豐帝十一年)出生於一個普通茶商家庭。少年時的詹天佑對機器十分感興趣,常和鄰里孩子一起,用泥土...
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- 詹天佑人字形鐵路原理是利用火車前後的兩個車頭,當列車在上坡時,前面的火車頭負責拉,尾部的火車頭則負責推,如此便能滿足上坡的動力。等到列車行駛過“人字形”線路的岔道口後,列車的前進方向就反過來,原先負責拉的車頭改為負責推,原來處於列車尾部的車頭變成列車的最前端,負責把...
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- 1、課文《詹天佑》講述了詹天佑在政治背景黑暗的情況下,不怕困難,在經歷了許多困難後終於修建完京張鐵路的故事。2、詹天佑是我國傑出的愛國工程師,留下了一個偉大工程,使我們讚歎不已。3、詹天佑:中國近代鐵路工程專家。漢族,原籍安徽婺源(今屬江西),生於廣東南海。12歲留學美國...
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- 自力更生、發憤圖強、不怕困難、艱苦奮鬥。詹天佑是我國近代科學技術的先驅者之一,偉大的愛國主義者,中華鐵路第一人。他是我國近代科學技術界的先驅,偉大的愛國主義者,傑出的鐵路工程技術專家。作為中國鐵路事業的先驅者,詹天佑被人們稱作中國鐵路之父、中國近代工程之父。詹...
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- 修建京張鐵路時,青龍橋段鐵路穿越軍都山,南口和八達嶺的高度相差180丈,坡度極大,在22千米線路區段內用折返方法,設計、修建了著名的青龍橋車站“人”字形鐵路軌道。引進國外大馬力機車,並使用雙機牽引,解決了運輸動力問題。...
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- 分段一即第1自然段:寫詹天佑是我國傑出的愛國工程師。他主持修築成了京張鐵路幹線。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路幹線。分段二即第2、3自然段:詹天佑接受了修建京張鐵路的任務,計劃修築京張鐵路的過程中,帝國主義國家的阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程...
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- 詹天佑的作品主要有:《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀略》《新編華英工學字彙》。後人彙編有《詹天佑文選》《詹天佑書信選集》。詹天佑是漢族人,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣(現廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號),12歲留學美國,1878年考入耶魯大...
- 18566
- 《詹天佑》的好詞好句:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路。哪裡要開山,哪裡要架橋,哪裡要把陡坡剷平,哪裡要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。居庸關山勢高,岩層厚,詹天佑決定採用從兩端同時向中間鑿進的辦法。原來從南口往北過居庸關到八達嶺,一路都...
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- 1詹天佑出生於1861年4月26日,1919年4月24日去世,漢族人,字眷誠,號達朝,祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,即現在廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號;2、詹天佑12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程,他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師...
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- 位卑未敢忘憂國。英勇非無淚,不灑敵人前,男兒七尺軀,願為祖國捐。生命有長短,命運有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。勿屈己而徇人,勿沽名而釣譽。...
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- 詹天佑,出生於1861年4月26日,去世於1919年4月24日。漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。12歲留學美國,1878年考入耶魯大學土木工程系,主修鐵路工程。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師...
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- 英勇非無淚,不灑敵人前,男兒七尺軀,願為祖國捐。勿屈己而徇人,勿沽名而釣譽。位卑未敢忘憂國。生命有長短,命運有沉升……所幸我的生命,能化成匍匐在華夏大地上的一根鐵軌,也算是我坎坷人生中的莫大幸事了。...
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- 錢學森,著名科學家。1911年12月11日生於上海。祖籍浙江杭州。1934年上海交通大學機械工程系畢業。由於在應用力學、噴氣推進、工程控制論、物理力學等諸多技術科學領域以及為發展我國航天事業做出的開創性貢獻,使他獲得來自國內外的很高榮譽。著有《工程控制論》、《物理力...
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