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滑塊凸輪式差速器原理

滑塊凸輪式差速器原理

1、滑塊凸輪式差速器原理就是一個差速傳動裝置,用來保證各驅動輪在各種運動條件下的動力傳遞。

2、作用:汽車轉彎時,內側車輪和外側車輪的轉彎半徑不同,外側車輪的轉彎半徑要大於內側車輪的轉彎半徑,這就要求在轉彎時外側車輪的轉速要高於內側車輪的轉速。差速器的作用就是滿足汽車轉彎時兩側車輪轉速不同的要求!這個作用是差速器最基本的作用,至於後為發展的什麼中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、託森差速器等,他們是為了提高汽車的行駛效能、操控效能而設計的。

標籤: 滑塊 凸輪 差速器
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