為什麼德系車燒機油

因為德系車發動機的儲油結構不太一樣，它使用了類似網紋結構的設計，可以使氣缸壁多吸附一些機油，讓活塞環運動時容易形成油膜，所以起到更好的潤滑機油效果，但是損耗機油也更大了，所以德系車也會燒機油了。

截止到2019年9月，德系車改變了發動機的生產工藝，針對燒機油的問題作出了突破，所以燒機油的程度已經大大減輕了。

一般來說，汽車每行駛6000公里左右時就要更換一次機油。機油對發動機有著清潔、冷卻、潤滑的作用，更換機油後可以使發動機更好的工作。

汽車在更換機油時，一定要更換同種的機油，不同品牌、標號的機油不能混加，否則會影響發動機的工作，嚴重的還會使發動機產生損傷。

汽車發動機燒機油是一種正常現象，如果機油損耗較少就不用刻意理會。如果燒機油的程度比較嚴重，就得去修理店或者4s店請專業人士進行檢視和維修了，防止產生不必要的麻煩。

德系車由於其比較高的保值率，豐富的配置和比較耐用的特點，受到很多愛車人士的好評。