高壓共軌柴油機耐用嗎

高壓共軌柴油發動機的耐用性是很好的，很多貨車半掛車都在使用這種發動機。

柴油發動機的效率要比汽油發動機高，柴油發動機的工作原理也與汽油發動機存在一些差別。

普通的汽油發動機需要用火花塞點燃可燃混合氣，這樣可燃混合氣才會燃燒做功。

那柴油發動機都是採用壓燃的，並不需要火花塞點燃可燃混合氣。在發動機處於壓縮行程時，活塞向上執行壓縮可燃混合氣，這樣可燃混合氣的壓力和溫度就會升高，柴油發動機就是依靠壓力和高溫來點燃可燃混合氣的。

在半掛車上常見的柴油發動機都是渦輪增壓六缸柴油發動機，一般的廂式貨車上都會搭載渦輪增壓四缸柴油發動機。

渦輪增壓技術應用在柴油發動機上其實要比應用在汽油發動機上早，渦輪增壓技術可以解決柴油發動機進氣不足的問題。

高壓共軌技術是大部分柴油發動機都在使用的技術，這種柴油發動機耐用性是比較好的。