絞牙避震是什麼

絞牙避震源自賽車技術，指有可調彈簧高度設計的減震器，在一定程度上可調高度式減震器可用來調校包括車手和載油量的靜止重量分佈。

當車子靜止時，車身四個角的離地距離對該位置上車輪的負重有很大的影響。增加車身左後角的離地間隙，便增加左後輪及其對角線車輪的負重，同時另外對角上的兩隻車輪的負重則會減少。如果減少離地間隙則效果相反。因此在一定程度上可調高度式減震器可用來調校包括車手和載油量的靜止重量分佈在賽車場上，專業車隊會利用離地間隙和車輪負重的關係，來計算賽車上每角車輪的負重，角重進行過調整的賽車在動態時會有較少的重量轉移和較好的整車平衡，能幫助提升輪胎的極限。在調校角重時最理想的當然是可以把車重平均分配。