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保時捷918使用了什麼發動機

保時捷918使用了什麼發動機

保時捷918採用的是一台4.6LV8發動機和雙電動機組合的油電混合動力系統。

在動力方面,保時捷918採用的是插入式混動系統,發動機的最大輸出功率為608馬力,其中兩台電動機分別驅動前橋和後橋,發動機加上電動機的動力可以使這款車的馬力達到887馬力,最大扭矩為500牛米。

作為一款混合動力的汽車,這款車的燃油經濟性表現也是非常出色的,百公里的油耗僅為3.0L,很難相信這是一款跑車的油耗。

因為這款車採用的是發動機和電動機驅動,這款車可以達到純電力驅動、引擎獨立驅動或是混和動力驅動等不同輸出模式,經過與之匹配的強化版7速PDK雙離合器自手排變速箱之後,這款車百公里加速的成績僅為2.6秒,極速可達每小時342公里,動力表現非常驚人。

保時捷推出的這款混合動力版本的車型主要是為了環保省油,其次才是提升汽車的動力,混合動力系統大大減少了汽車的油耗和二氧化碳的排放,目前為止還沒有任何一款同樣如此低碳的超跑出現。

標籤: 保時捷 發動機
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