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國內跑車怎麼過減速帶

國內跑車怎麼過減速帶

1、通過車內的按鍵,提高車輛底盤的高度。

現在的跑車,基本上都會帶有空氣動力懸掛。因為跑車雖然為了速度,會降低底盤,但是跑車畢竟不是F1賽車,一直在賽道上跑,絕大部分時間,跑車還是在城市裏通行。所以在設計的時候,設計師也會更多的考慮到路面狀況。

2、選擇輔助工具。例如墊木板來降低坡道與地平面之間的夾角,木板彈性比較好,即使有輕微刮蹭也不會造成明顯的損傷。或者是往減速帶上鋪兩條毛巾,防止剮蹭。

附例子:

以蘭博基尼為例,它有三種模式:公路模式、運動模式、賽道模式。從名字上就可以看出來,這三種模式的速度是逐漸提高的,也就是説底盤會越來越低。

蘭博基尼最小離地間隙14CM,滿載後在10CM左右,帶有空氣動力懸掛可以稍提高懸掛高度。也就是説減速帶對於車速小於40km/h的道路(高度為40~50mm)和對於車速小於60km/h的道路(高度為30~40mm),在控制車速的情況下能夠正常通過。

標籤: 減速帶 跑車
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