標緻5008是獨立懸架嗎

標緻5008的前懸架是獨立懸架，後懸架並不是獨立懸架。標緻5008是標緻旗下的一款中型suv。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力樑非獨立懸架。標緻5008的長寬高分別是4670毫米，1855毫米，1650毫米，軸距為2840毫米。

懸架是用來連接車身與車輪的，如果沒有懸架，汽車是無法正常行駛的。

懸架的結構和調校都會對汽車的操控性和舒適性產生較大影響。

麥弗遜懸架是最常見的獨立懸架，這種懸架的結構是比較簡單的，並且這種懸架的體積小，佔用空間小。

麥弗遜懸架只有一個L型控制臂，這種懸架是不會佔用發動機艙空間的，所以大部分前橫置發動機的汽車都會使用麥弗遜懸架。

扭力樑懸架是一種結構比較簡單的非獨立懸架，這種懸架的結構也是比較簡單的。

扭力樑懸架佔用的空間也是比較小的。

後懸架使用扭力樑可以擴大後排的乘坐空間和後備箱空間，空間對於家用suv車型來説是比較重要的。

標緻5008一共使用了兩款發動機，一款是1.6升渦輪增壓四缸發動機，另一款是1.8升渦輪增壓四缸發動機。