![電摩是充電的還是燒油的]( "電摩是充電的還是燒油的")
- 所謂電摩就是電動摩托車，是用電的，不加油。要充電的。電動摩托車是電動車的一種，一種外形類似於摩托車，但卻是以蓄電池來驅動馬達使其行駛。由電力驅動的摩托車，分為電動兩輪摩托車和電動三輪摩托車；由電力驅動的輕便摩托車，分為電動兩輪輕便摩托車和電動三輪輕便摩托車。...
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![電腦摩登是什麼]( "電腦摩登是什麼")
- Modem，俗稱叫“貓”，學名是調制解調器。調制解調器是一種計算機硬件，它能把計算機的數字信號翻譯成可沿普通電話線傳送的模擬信號，而這些模擬信號又可被線路另一端的另一個調制解調器接收，並譯成計算機可懂的語言。這一簡單過程完成了兩台計算機間的通信。...
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![摩托車電瓶老是沒電怎麼回事]( "摩托車電瓶老是沒電怎麼回事")
- 摩托車電瓶老是沒電是因為電池老化、壽命已盡或者發電機故障損壞。有時電瓶使用的年限比較久，或者是平時不注意保管，電瓶受潮的情況下，就會造成虧空的情況。在這種情況下，想讓他恢復到當初的模樣，是不太現實的，只能去修車行更換電瓶。若是想讓電瓶使用的天數更多，可以在不透風的...
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![電動摩托怎麼看電量]( "電動摩托怎麼看電量")
- 電動摩托電量查看可以根據車上的電量提示表查看，首先需要插入鑰匙，啟動電源，電量提示表就亮起來了，電量就顯示在儀表上。詳細步驟如下：1、去到電車一側，然後找到電車上的電門位置。2、把鑰匙插入到電門上。3、轉動鑰匙到on檔上，然後讓顯示屏亮起了。4、然後轉動電門，讓車輪轉起。...
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![電鰻和摩擦發電原理是什麼]( "電鰻和摩擦發電原理是什麼")
- 摩擦起電就是一物體原子束縛電子的能力比另一物體差，一摩擦，電子就跑了，從而得到電子的那個帶負電，失去電子的那個帶正電。電鰻尾部具發電器，來源於肌肉組織，並受脊神經支配。它的發電器的基本構造與電鰩相類似，也是由許多電板組成的。它的發電器分佈在身體兩側的肌肉內，身體的尾...
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![電摩如何才能更省電]( "電摩如何才能更省電")
- 1、在使用電摩的過程中，如果不騎行的話，就把油門關了，鑰匙拔了，很多人騎完之後不拔鑰匙也不關油門，這樣是非常耗電的。2、白天在使用電摩的時候能不開大燈就不要使用大燈，大燈是非常耗電的。在使用電摩的時候，白天一般是不需要開大燈的。3、如果不使用放置在一邊的話，就要做好保...
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![摩托是怎麼自充電的]( "摩托是怎麼自充電的")
- 摩托車發動機有充電線圈，和發動機一起轉動，經過整流器整流控制電壓，給電池和大燈，轉向燈充電和供電。摩托車有自充電功能，一般時速在30-40KM以上才能充電的，時速過低或者轉速過低，也是不能衝上電的。...
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![什麼是電噴踏板摩托]( "什麼是電噴踏板摩托")
- 電噴踏板摩托是一種新型摩托車，是通過微電腦根據發動機的負荷，控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油，不工作的汽缸不給油的新型摩托車。電噴摩托車採用電噴技術，用電噴系統裝置（EFI）取消了化油器裝置，採用含有電噴專用軟件的微型計算機（ECU）對發動機燃油的供給和點火進行實時智能控制，供...
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![電摩能進電梯嗎]( "電摩能進電梯嗎")
- 電摩不可以進電梯，物業會在電梯內安裝監控，發現電瓶車進了電梯後，立即制止。在電梯門內外設置禁止電瓶車進入的標示標牌，提醒電瓶車主。進入電梯的出入口不要設置電瓶車能進入的通道。...
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![摩托車充電電壓是多少才正常]( "摩托車充電電壓是多少才正常")
- 摩托車充電電壓為12V，在充電的過程中，充電的電壓一般在13.5-14.5V之間，裝在車上由整流器充電，通常不會超過15V，如果是使用充電機充電的話，充電時的電壓通常為14V。摩托車在充電的過程中，充電的電流是不能過大的，建議車主不要使用快充，充電時，使用額定充電電流的自一半大小的電流，並...
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![摩托車充電電壓是多少]( "摩托車充電電壓是多少")
- 1、摩托車電瓶基本都是12V的，如果是在車上充，半波整流器充電電壓在13.5V左右，直流全波或三相整流器充電電壓達到14V－15V，如果是拆下電瓶用專用充電機充是12V，用電瓶容量的十分之一電流或不超過1安的電流充。2、測量摩托車的充電電壓，應把充好電的電瓶裝在車上，然後起動發動機加大...
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![怎麼區分摩托車是電噴]( "怎麼區分摩托車是電噴")
- 電噴摩托有自檢功能，打開鑰匙門，轉數表和碼錶會有反應，指針式的會動，液晶式的會變數值。打開油箱蓋，打開鑰匙門，馬上去聽油箱口，有吸油聲就是電噴的。看排氣管，排氣管前段（從發動機剛出來較細的部分），如果有一條線，就是電噴的。看發動機缸體部分，沒有化油形狀的東西，就是電噴的。...
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![國四電噴摩托是啥意思]( "國四電噴摩托是啥意思")
- 國四電噴摩托的意思是：國四是國家規定尾氣排放標準，隨着科技的發展，摩托車也更新換代，以前化油器，更新為電噴式。電噴摩托車是一種新型摩托車，是通過微電腦根據發動機的負荷，控制噴油嘴給需要工作的汽缸噴油，不工作的汽缸不給油。與傳統的化油器摩托車相比，電噴摩托車節油，與同型化...
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![摩托車電噴是什麼意思]( "摩托車電噴是什麼意思")
- 摩托車電噴意思是噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上，即汽油的噴射是由多個地方(至少每個氣缸都有一個噴射點)噴入氣缸。電噴取代了化油器，電噴的和化油器相比，霧化效果更好，所以更省油，環保，發動機內的積碳也會少。電噴系統主要就是由ECU和噴油泵組成，ECU能隨時根據情況調整混合氣...
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![電摩碟剎總是蹭怎麼調]( "電摩碟剎總是蹭怎麼調")
- 手動捏下剎車即可看到車輪側面的一根拉線，找到拉線後可以看到拉線是用六角螺母拉展開的。找個鉗子拽住拉線，然後慢慢的鬆動六角螺母即可調節剎車。首先，鬆動這兩個螺絲，不要全部擰下來，鬆動幾圈，可以挪動夾器就可以了。造成來令片與碟片間隙減少的，可以用螺絲刀撬回去，還有個彈簧...
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![摩擦起電是不是創造了電荷]( "摩擦起電是不是創造了電荷")
- 摩擦起電並不是創造了電荷，只是使電子從一個物體轉移到另一個物體上，導致正負電荷分開的現象，以下對摩擦起電簡單介紹：1、定義：用摩擦的方法使兩個不同的物體帶電的現象，或兩種不同的物體相互摩擦後，一種物體帶正電，另一種物體帶負電的現象；2、實質：電荷的轉移；3、分類：自然界中只存...
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![摩擦起電的原因是什麼]( "摩擦起電的原因是什麼")
- 原因是兩個物體互相摩擦時，因為不同物體的原子核束縛核外電子的本領不同，所以其中必定有一個物體失去一些電子，另一個物體得到多餘的電子。如用玻璃棒跟絲綢摩擦，玻璃棒的一些電子轉移到絲綢上，玻璃棒因失去電子而帶正電，絲綢因得到電子而帶着等量的負電。用橡膠棒跟毛皮摩擦，毛...
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![摩托車電瓶不存電是什麼原因]( "摩托車電瓶不存電是什麼原因")
- 原因如下：1、用萬能表測試一下電池是不是有12伏電流。開燈要必須達到13伏左右，不開燈要達到13.8伏左右，都能達到證明電池問題。2、整流器壞了，充不了電就是整流器問題，整流器發熱是正常的，不發熱就不正常。3、線圈的接頭燒熔了也充不了電的，接頭一定要看好。4、燈改的太亮充電就...
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![摩托不發電怎麼會是]( "摩托不發電怎麼會是")
- 摩托車不發電有兩種原因：一種是線圈斷線，或者是線路中有短路。測試摩托車發不發電的步驟：1、把電瓶摘掉;2、把車啟動;3、打開大燈,大燈如果亮就證明發電。...
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![什麼是摩托車鋰電池]( "什麼是摩托車鋰電池")
- “鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由s提出並研究。20世紀70年代時，tingham提出並開始研究鋰離子電池。由於鋰金屬的化學特性非常活潑，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環境要求非常高。隨着科學技術的發展，鋰電池...
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![電動摩托電機在哪]( "電動摩托電機在哪")
- 電動摩托電機在後輪上面，打開座位就可以看得到。電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。電動摩托車的組成包括:電力驅動及控制系統、驅動力傳動等...
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![摩擦能發電嗎]( "摩擦能發電嗎")
- 不同的物體所約束電子的能力不同所以在他們相互接觸時會發生電子的轉移而使二個物體帶上等量的異種電核。任何兩個物體磨擦，都可以起電。18世紀中期，美國科學家富蘭克林經過分析和研究，認為有兩種性質不同的電，叫做正電和負電。物體因磨擦而帶的電，不是正電就是負電。科學上規...
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![摩托車電瓶存不住電]( "摩托車電瓶存不住電")
- 摩托車蓄電池不存電的主要原因：1、整流器不配套；2、電機發電線圈損壞；3、整流器與電瓶或者保險絲，連接線接觸不良；4、電瓶損壞自放；5、全車線路有故障或者關閉電鎖後自放；6、整流器充電電流過；7、摩托車上（白天晚上充電轉換開關）或者泄流電阻損壞（現在車很少有這樣的開關了，主要設計...
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![摩擦起電的原理是什麼]( "摩擦起電的原理是什麼")
- 摩擦起電是通過摩擦的方式使得物體帶上電荷。摩擦起電的步驟是使用兩種不同的絕緣體相互摩擦，使得它們的最外層電子得到足夠的能量發生轉移，摩擦起電後兩絕緣體必帶等量異性電荷。任何物質都是由原子組合而成，而原子的基本結構為質子、中子及電子。科學家們將質子定義為正電...
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![電摩充電多長時間]( "電摩充電多長時間")
- 百分之百用完電的情況下，充電時間在8至10小時。用電量在百分之七十左右進行充電，充電時間在6至8小時。電摩電池一般都是鉛酸動力電池，充電時採用充電器模式。充電器模式都是採用三段式充電模式如下：恆流充電階段。充電器充電電流保持恆定，充入電量快速增加，電池電壓上升。恆壓...
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知知館
