發動機拉缸有什麼聲音

可能會伴有噠噠聲，但是拉缸只能通過某些現象來判斷，不能單純靠發動機的聲響來判斷。

拉缸根據程度的不同，可以分為初期、中期、後期三個階段。通常情況下，初期拉缸的發動機響聲不很清晰，主要表現為在加大油門或斷續加速時，從加機油口處及曲軸箱通風管處有油煙竄出。應對辦法是抽出活塞連桿組檢查、清洗，並換機油和機油濾芯，清洗油底殼。

中期時，會有類似敲缸的異響聲，現象是怠速不良，並且打開加機油口蓋，大量油煙會有節奏的冒出，排氣管排出的煙為濃藍煙。由於中期拉缸氣缸壁的拉痕不是很深，應對辦法是用油石磨光，換上同型號、質量的活塞和同規格的活塞環。

後期拉缸，會有較明顯的敲缸和竄氣聲，同時動力明顯下降。隨油門加大響聲也隨之加重，聲音雜亂，發動機出現抖動。嚴重的話，會損壞缸體。遇到這種情況，必須將氣缸套、活塞和活塞環整套更換。

拉缸是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環與氣缸壁摩擦副喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失。