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前懸掛型別是什麼意思

前懸掛型別是什麼意思

汽車前懸掛的形式,前懸架大多為獨立懸掛,常見的型別包括:麥弗遜式、多連桿式、雙橫臂或雙叉臂式。麥弗遜式懸掛是現代轎車應用最廣懸掛系統。一般用於轎車的前輪。主要結構是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及鬆緊,來設定懸掛的軟硬及效能。多連桿式懸掛舒適性能是所有懸架中最好的,操控效能也和雙叉臂式懸架難分伯仲,高檔轎車由於空間充裕、且注重舒適性能和操控穩定性,所以大多使用多連桿懸掛。多連桿獨立懸掛,可分為多連桿前懸掛和多連桿後懸掛系統。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸架;後懸掛則一般為4連桿或5連桿式後懸架系統,其中5連桿式後懸掛應用較為廣泛。多連桿獨立懸掛,可分為多連桿前懸掛和多連桿後懸掛系統。其中前懸掛一般為3連桿或4連桿式獨立懸架;後懸掛則一般為4連桿或5連桿式後懸架系統,其中5連桿式後懸掛應用較為廣泛。

標籤: 懸掛
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