渦輪增壓發動機為什麼需要中冷器

渦輪增壓發動機的渦輪增壓器會壓縮空氣，空氣被壓縮後溫度就會升高，如果進氣溫度過高，會導致發動機出現爆震現象，這樣會影響發動機的動力輸出和燃油經濟性。所以工程師設計了中冷器來冷卻渦輪增壓發動機的進氣。

渦輪增壓發動機的渦輪增壓器等於一個鼓風機，渦輪增壓器可以將空氣壓縮後吹入汽缸內。

在相同的排量下，渦輪增壓發動機的進氣量是更高的，然後再增加噴油量，這樣可以讓發動機爆發出更強的動力。

自然吸氣發動機不需要中冷器是因為空氣在進入發動機之前沒有經過壓縮，所以空氣的溫度與環境溫度是差不多的。

渦輪增壓發動機上常見的中冷器有水冷式和風冷式。

風冷式中冷器與散熱水箱相同，這種中冷是依靠經過表面的空氣來散熱的。

水冷式中冷的冷卻效率要比風冷式中冷高很多，水冷式中冷是依靠冷卻液在中冷器內不斷迴圈來散熱的。

在堵車的時候，風冷式中冷器的散熱效率是很差的，所以工程師才開發了水冷式中冷。

水冷式中冷在堵車時受到的影響是比較小的。