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途銳的四驅形式是機械式的嗎

途銳的四驅形式是機械式的嗎

途銳的四驅形式為全時四驅。

全新途銳依舊配備4MOTION全時四驅系統,汽車的輪胎帶有電子限滑,後橋為開放式差速器,值得一提的是,途銳搭載的四驅系統與奧迪Q7搭載的四驅系統是完全一致的。

這款車搭載的電子差速鎖,在駕駛汽車的過程中,當汽車的車輪出現打滑的狀態時,為了改善牽引力,電子系統會對打滑車輪通過ABS系統進行抱死制動,主要是通過電子系統實現了差速鎖的功能,但是並不是真正意義上的差速鎖,只是一種電子輔助工具。

值得一提的是,這款車具有自己的優勢,使用了空氣懸架和低速越野擋,空氣懸架可以使汽車行駛的不同的路段,更好的適應複雜的路況,在舒適性方面也有一定的優勢,在駕駛感受方面也有很大幅度的提升。

值得一提的是,空氣懸架在工作的過程中產生的噪音是非常小的,幾乎不會產生噪音,越野低速擋能提高越野時的動力輸出水平,在駕駛汽車的過程中,效果是非常明顯的。

標籤: 途銳 四驅 機械式
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