車熱得慢怎麼回事

車熱得慢可能是水溫感測器壞了，或者是節溫器壞了導致。發動機節溫器壞的話發動機冷卻水迴圈始終進行大迴圈就會致使水溫升高比較慢，當水溫感測器出現故障時，往往顯示的溫度訊號不正確，就會導致汽車熱得慢並且發動機不易啟動，遇到車熱得慢的問題最好是到4S店進行檢查維修。

如果缺少節溫器的控制，冷卻系統將一直處於大迴圈狀態，這樣就無法保證發動機的熱效率了，因此，水溫上升速度也變得較慢。而在結構健全的情況下，剛啟動發動機時，依靠節溫器實現冷卻液小迴圈狀態，這可以幫助發動機水溫儘快達到最佳工作溫度，而當水溫趨於最佳工作溫度時，節溫器開啟，隨即，冷卻液進行大迴圈，利用車頭的水箱散熱器來維持最佳的溫度狀態。當水溫感測器出現故障時，往往冷車啟動時顯示的還是熱車時的溫度訊號，ECU得不到提供過濃混合氣的訊號，只能供給發動機較稀薄的混合氣(熱車時的訊號)，所以發動機冷車不易啟動。這種情況需要檢查水溫感測器插頭接觸是否正常或更換水溫感測器。