凱美瑞剎車怎樣

凱美瑞的剎車處於正常水平。前段偏硬，中段感覺還可以，剎車挺靈敏的不會虛。

內飾方面，第八代凱美瑞提供黑/米雙色內飾，搭配有木紋和鋼琴烤漆飾板，配以少量皮革點綴，整體的氛圍偏溫馨居家，而不對稱的設計風格更是深得雷克薩斯的造型精髓，看起來很有科技感。TNGA下的全新凱美瑞優化了車身重心，引擎蓋降低40mm，坐姿降低25mm，整個造型更加低矮，這有助於操控性的提升，但空間表現實際上卻沒有太大優勢，只能說滿足日常使用是夠了的。不過人機工程學倒是一個亮點，全新凱美瑞的乘坐舒適度是非常高的。

動力方面，全新第八代凱美瑞擁有三種動力組合，分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動機+E-CVT，其中全新的2.5L發動機壓縮比能達到13.0：1，熱效率高達40%，雙擎版本的發動機熱效率達到41%，對燃油經濟性有了一個很大的提升。