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雙缸柴油發動機氣門怎麼調

雙缸柴油發動機氣門怎麼調

兩缸柴油機的氣門可採用逐缸調整的方法進行調整,即1缸處於壓縮行程終了(進排氣門完全關閉,氣門彈簧在最高位置)時,可調整1缸氣門間隙;當第2缸處於壓縮行程終了時(方法同前),可調整2缸氣門間隙,這樣2次即可調完。冷態時,進氣門間隙為0.30-0.35mm左右,排氣門間隙為0.40-0.45mm左右。

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