高速空調開什麼迴圈

建議內外迴圈交替使用。在冬季，需要加熱，然後開啟內部迴圈，溫度迅速上升，然後在車內的空氣被慢慢地替換。如果外部環境和氣候不適宜，則開啟內部迴圈。夏季室外環境良好，空氣質量良好。

外部迴圈，實際上，外部迴圈是從汽車外部吸收空氣，引導空調系統加熱或製冷，並從出口吹出。外迴圈的作用是補充新鮮空氣，提高汽車空氣質量。冬季或夏季除霜外，通常採用外迴圈，因為車外空氣含氧量和乾燥劑含量較高，除霜或除霧效果較好。

內部迴圈是利用汽車風扇吸入汽車，堵塞外部髒汙氣體，實現汽車在汽車中的迴圈，也就是說內部迴圈或汽車內的氣體，因此汽車在迴圈過程中會越來越髒。如果車內有霧用這種迴圈模式也是不錯的。外面乾燥的空氣更能讓霧快速的消散。很簡單地說，外迴圈是新鮮空氣的補充，內部迴圈是屏障氣體。

對於汽車的內外迴圈的使用，應該需要注意以下幾點：首先不要避免長時間使用內迴圈，如果使用了長時間的內迴圈，應該開一段時間外迴圈進行車內外汽車的更新；在外部汙染嚴重的情況下，應該及時把車內的空調或制暖開關設定成為內迴圈，並且根據實際情況技術調整內外迴圈系統。