當前位置:知知館 >

有關柴油發動機的知識大全

柴油發動機氣門怎麼調
  • 柴油發動機氣門怎麼調

  • 調整柴油發動機氣門方法:1、在柴油機完全冷機的狀態下拆下氣缸蓋罩。2、轉動飛輪,使飛輪的上止點刻線對準散熱器上的指針刻線,使活塞處於壓縮衝程的上止點位置。3、用塞尺測量氣門扦尾端與搖臂之間的間隙,如塞尺插不進去或插進去後仍有較大的間隙,則須對氣門間隙進行調整。S19...
  • 22547
柴油發動機廢氣大怎麼解決
  • 柴油發動機廢氣大怎麼解決

  • 1、噴油器工作不良:大泵車噴油器霧化不良或滴油,在柴油發動機低速時尤為明顯,轉速越低冒煙越大,可用單缸斷油法逐缸查找,臨時停止對某一缸供油時,冒黑煙的現象減輕或消失。2、供油提前角調整不當:供油提前角過小,後燃增加,燃料不能完全燃燒,形成炭煙而排出,造成排氣冒黑煙。此時,應該...
  • 3772
柴油發動機冒黑煙熄火怎麼解決
  • 柴油發動機冒黑煙熄火怎麼解決

  • 柴油發動機冒黑煙熄火解決可以清理空氣濾清器,因為有可能是空氣濾清器堵塞了。柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。它是由德國發明家魯道夫·狄塞爾於1892年發明的。...
  • 8391
金盃皮卡柴油發動機正時怎麼對
  • 金盃皮卡柴油發動機正時怎麼對

  • 1、鏈條三點對凸輪齒兩箭頭,對曲軸齒一點就可以。2、如果你的發動機大修了。對正時不必要按照標記需在拆裝之前做好標記。如果僅僅對正時的話就要對飛輪處的標記,以及正時皮帶輪的標記與正時皮帶輪殼上的對準。切記在對的時間正時皮帶輪對準之後要逆時針旋轉90度.然後再對...
  • 15357
歐洲有哪些品牌柴油發動機
  • 歐洲有哪些品牌柴油發動機

  • 那可多了,你想知道的是船用柴油機還是車用柴油機啊?我知道的有蘇爾壽、曼恩、瓦錫蘭、卡特彼勒、康明斯、馬克、大發、哥達維根、勞斯萊斯、洋馬、卡特彼勒、NOHAB、EMD、道依茲、新瀉、底特律。比如1932年的Perkins珀金斯公司是世界最早生產發動機公司的公司之一。所生產...
  • 7091
柴油發動機和汽油發動機的區別是什麼
  • 柴油發動機和汽油發動機的區別是什麼

  • 1、點火方式:柴油發動機是利用壓縮衝程把燃油和空氣的混合物壓縮到使温度升高,達到其燃點而燃燒達到點火燃燒的目的,不需要火花塞。汽油發動機是利用噴油嘴上方的電子點火器產生電火花,引燃汽油而達到點火燃燒的目的。需要電器元件輔助。2、油耗:與汽油相比,柴油功率大、着火點...
  • 18855
柴油發動機水箱有氣體是什麼原因
  • 柴油發動機水箱有氣體是什麼原因

  • 原因:1、鋼牀墊壞掉。2、油嘴隔套。3、發動機機體有裂縫。解決方法:1、把缸蓋螺絲按規定扭矩扭緊。2、檢查水箱裏的水有沒有油污,如果有就是發動機氣缸內的高壓氣體竄到水箱裏。3、檢查缸墊上離氣缸最近的水套孔是否完全密封,檢查進、排氣門之間的鼻樑有沒有裂紋。...
  • 7735
柴油發動機工作原理是什麼
  • 柴油發動機工作原理是什麼

  • 柴油發動機工作原理:柴油機是壓縮的空氣產生高熱,噴入霧化的柴油後爆炸膨脹,壓力直接作用在活塞上,推動活塞沿氣缸作不等速的高速直線作用往復運動,經活塞銷,連桿和曲軸等組成的曲柄連桿機構,將活塞的直線運動變為曲柄的旋轉運動,從而輸出機械功。柴油發動機的工作過程與汽油發動...
  • 21673
柴油發動機常見參數解釋瞭解下
  • 柴油發動機常見參數解釋瞭解下

  • 1、額定功率2、最大功率3、淨功率經驗步驟:1額定功率:額定功率是指發動機不裝實際使用條件下的任何附件,正常運轉時的最大輸出功率。2最大功率:最大輸出功率就是發動機瞬間超負荷運轉的能力,在不考慮損壞的情況下,短時間內達到的巔峯值,此時被測試發動機一般不帶傳動裝置、空氣...
  • 4835
五十鈴柴油發動機怎麼樣
  • 五十鈴柴油發動機怎麼樣

  • 4JK1和4JJ1這兩台發動機都是五十鈴自行研發的產品,並且都配有渦輪增壓器,4JK1的排量為2.5L,最大功率100kW,最大扭矩320N・m;4JJ1的排量為3.0L,最大功率130kW,最大扭矩380N・m。從兩台發動機的型號上來看,二者確實是一個系列的產品,都採用了鐵質缸體和鋁質的缸蓋,並且缸徑也一樣。除...
  • 6830
柴油發動機機油裏進柴油都有哪些原因
  • 柴油發動機機油裏進柴油都有哪些原因

  • 1、噴油嘴壞了,噴油量很大,氣缸裏面燃燒不完就跑到機體裏面去了。2、柴油車發動機裏面進柴油,説明發動機有一缸或者多缸不幹活,因不幹活致使高壓還可能是柴油在汽缸內沒有燃燒,柴油順着活塞和氣缸壁之間排入油底殼,造成發動機內有柴油。3、噴油嘴有可能霧化不是很好,還有可能活...
  • 5556
柴油發動機冒白煙是什麼原因
  • 柴油發動機冒白煙是什麼原因

  • 柴油發動機冒白煙因為發動機温度過低部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,然後冒白煙。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。...
  • 19213
柴油發動機尾氣為什麼辣眼
  • 柴油發動機尾氣為什麼辣眼

  • 由於柴油不夠純淨或燃燒不完全,尾氣中含有硫的成分,與眼睛裏的淚水混合形成極低濃度的硫酸,加上尾氣中微小的積碳顆粒對眼睛造成了刺激就會感覺辣眼。...
  • 6592
柴油發動機直噴的好嗎
  • 柴油發動機直噴的好嗎

  • 柴油發動機直噴的好,柴油因為蒸發性差,必須採取在壓縮終了噴射的方式才能被點燃。所謂直噴發動機,就是指將燃料直接噴射到發動機的缸體裏面,柴油發動機是在壓縮終了的時候用高壓將柴油噴射入氣缸內的。...
  • 28400
用食鹽放入柴油發動機會怎麼樣
  • 用食鹽放入柴油發動機會怎麼樣

  • 食鹽,化學名稱為氯化鈉,對金屬有腐蝕作用,將食鹽放入柴油發動機將會緩慢腐蝕發動機機身,減少發動機壽命,同時將會出現潛在危險。食鹽,是指來源不同的海鹽、井鹽、礦鹽、湖鹽、土鹽等,它們的主要成分是氯化鈉,國家規定井鹽和礦鹽的氯化鈉含量不得低於百分之九十五,食鹽中含有鋇鹽、...
  • 22114
柴油發動機怠速冒白煙怎麼回事
  • 柴油發動機怠速冒白煙怎麼回事

  • 柴油機冒白煙主要是燃燒室温度較低使着火不良,燃料沒有完全燃燒,以液滴狀態隨廢氣排出柴油機,或者燃油裏有水,燃燒過程產生水蒸氣。冬季或在北方寒冷地區,冷啟動或怠速運轉時,氣缸温度低,燃料未完全燃燒產生冒白煙現象;柴油中有水;拉缸、拉瓦產生白煙;噴油時間過遲,柴油未完全燃...
  • 31140
柴油發動機原理
  • 柴油發動機原理

  • 1、壓縮的空氣產生高温高壓,使噴入霧化的柴油後爆炸膨脹,壓力直接作用在活塞上,推動活塞沿氣缸做高速直線往復運動,然後經過曲柄連桿機構將活塞的直線運動轉化為曲柄的旋轉運動,從而輸出機械功。2、柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有...
  • 5309
柴油發動機老熄火是怎麼回事
  • 柴油發動機老熄火是怎麼回事

  • 柴油發動機老熄火的原因如下:1、熱車行駛中熄火首先要檢查一下節氣門體的積碳情況,積碳過多導致機油低於正常值,潤滑不足,導致熄火;2、曲軸位置傳感器自身阻值不正常,造成熱車後曲軸轉速信號消失,導致發動機熄火;3、點火系統故障、點火模塊過熱不能正常工作,點火電壓失效發動機熄...
  • 3091
雙缸柴油發動機氣門怎麼調
  • 雙缸柴油發動機氣門怎麼調

  • 兩缸柴油機的氣門可採用逐缸調整的方法進行調整,即1缸處於壓縮行程終了(進排氣門完全關閉,氣門彈簧在最高位置)時,可調整1缸氣門間隙;當第2缸處於壓縮行程終了時(方法同前),可調整2缸氣門間隙,這樣2次即可調完。冷態時,進氣門間隙為0.30-0.35mm左右,排氣門間隙為0.40-0.45mm左右。...
  • 28247
柴油二衝程發動機原理
  • 柴油二衝程發動機原理

  • 1、第一衝程:活塞自下止點向上移動,三個氣孔同時被關閉後,進入氣缸的混合氣被壓縮;在進氣孔露出時,可燃混合氣流入曲軸箱。2、第二衝程:活塞壓縮到上止點附近時,火花塞點燃可燃混合氣,燃氣膨脹推動活塞下移作功。這時進氣孔關閉,密閉在曲軸箱內的可燃混合氣被壓縮;當活塞接近下止點...
  • 9127
柴油結蠟會傷發動機嗎
  • 柴油結蠟會傷發動機嗎

  • 柴油結蠟會傷發動機,柴油結蠟是冬天很常見的現象,一般加個預熱就可以消除這種現象。還有就是結蠟不會傷到發動機,但是它可以阻塞油道,以至於無法打着車。在寒冷的冬季,當温度驟降時,使用0號柴油會出現結蠟,導致車輛無法啟動或行駛,而加油站又沒有及時購進負號柴油,要防止柴油出現...
  • 30660
朝柴4102發動機油泵怎麼調
  • 朝柴4102發動機油泵怎麼調

  • 1、只有到發動機生產廠或其指定維修站或專業的師傅調整。2、機械油泵上有油量調整螺釘,但這個螺釘在發動機出廠時是用鉛封封住的,不允許用户隨便調整。如果是電控柴油機,就只有改ECU數據了,當然,用户也是改不了的。...
  • 27130
柴油車發動機隔音怎麼做
  • 柴油車發動機隔音怎麼做

  • 1、室內空氣的交流,機房的良好隔聲,會使閉式水冷發電機組停機時機房內的空氣得不到對流,房內的高温亦不能及時降下來,可採用低噪聲軸流風機,再配上阻性片式消聲器就可以解決問題。2、機械噪聲和燃燒噪聲。機械噪聲主要是發動機各運動部件在運轉過程中受氣體壓力和運動慣性力的...
  • 31174
柴油車發動機工作原理
  • 柴油車發動機工作原理

  • 1、柴油發動機工作原理:柴油機是壓縮的空氣產生高熱,噴入霧化的柴油後爆炸膨脹,壓力直接作用在活塞上,推動活塞沿氣缸作不等速的高速直線作用往復運動,經活塞銷,連桿和曲軸等組成的曲柄連桿機構,將活塞的直線運動變為曲柄的旋轉運動,從而輸出機械功。2、柴油發動機的優點是功率大...
  • 3925
濰柴發動機多久換機油
  • 濰柴發動機多久換機油

  • 1、5000公里。2、普通家用轎車更換機油的頻率是每5000公里一次,而對於要求加全合成機油,一般是一萬公里換機油。許多汽車製造廠家對發動機引擎進行了研發改造,所需要的定期保養和換機油的時間都有所延長。而根據汽車行駛的道路環境不同,汽車機油更換週期也有所不同。3、行駛...
  • 3997