![乙醇的摩爾汽化熱是多少]( "乙醇的摩爾汽化熱是多少")
- 乙醇的摩爾汽化熱是41.50KJ/mol。乙醇（ethanol）是有機化合物，分子式C2H6O，結構簡式CH3CH2OH或C2H5OH，俗稱酒精。乙醇的用途很廣，可用乙醇製造醋酸、飲料、香精、染料、燃料等。醫療上也常用體積分數為70%-75%的乙醇作消毒劑等，在國防化工、醫療衞生、食品工業、工農業生產中都有...
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![甲醇的比熱和汽化熱是多少]( "甲醇的比熱和汽化熱是多少")
- 甲醇的汽化熱是每克263卡，比熱：單位質量的甲醇每變化1攝氏度釋放熱量0.599卡。比熱容又稱比熱容量，簡稱比熱，是單位質量物質的熱容量，即使單位質量物體改變單位温度時的吸收或釋放的內能。比熱容是表示物質熱性質的物理量。通常用符號c表示。汽化熱是一個物質的物理性質。其定...
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![水的汽化熱公認理論值是多少]( "水的汽化熱公認理論值是多少")
- 水在100℃時的汽化熱為539卡每克。水的汽化熱定義為：在標準大氣壓下，使一摩爾物質在其沸點蒸發所需要的熱量。常用單位為千焦每摩爾，千焦每千克亦有使用。水的汽化熱為40.8千焦每摩爾。或換算為2260千焦每千克。單位質量的液體在温度保持不變的情況下轉化為氣體時所吸收的熱...
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![汽化熱與壓強的關係]( "汽化熱與壓強的關係")
- 汽化熱與汽化時的温度和壓強有關，隨着壓強增大，温度升高，氣液兩相的物理性質差異會越來越小，僅僅只是相態的區別，當到達臨界平衡時，汽化熱就變成了零，也就是不存在意義了。汽化熱是一個物質的物理性質，又稱蒸發熱，與熔化熱、昇華熱統稱為相變熱或潛熱。蒸發是指物質從液態轉化為氣...
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![氣化是放熱嗎]( "氣化是放熱嗎")
- 汽化是吸熱，不是放熱的，物體由液態變為氣態這個過程稱為汽化。當我們對水進行加熱時，水不斷蒸發，不一會兒水的量就會明顯減少，這個過程就是汽化，因為這個過程需要不斷加熱，所以汽化是吸熱。為維持温度恆定下的汽化系統必須吸熱，這就是汽化熱。汽化分子越來越多的同時，發生部分蒸氣...
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![什麼叫汽化潛熱]( "什麼叫汽化潛熱")
- 汽化潛熱即温度不變時，單位質量的某種液體物質在汽化過程中所吸收的熱量。汽化分兩種，蒸發和沸騰。兩者都吸熱，蒸發只在液體表面。而沸騰是液體的內部和表面同時進行的。汽化潛熱。同種物質液體分子的平均距離比氣體中小得多。汽化時分子平均距離加大、體積急劇增大，需克服分...
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![汽車熱風耗油嗎]( "汽車熱風耗油嗎")
- 是會耗油一些，但不像夏天打空調那樣費油。空調製冷需要使用壓縮機，而壓縮機的運轉需要消耗較多的燃油。冬季開暖風則原理不同，它不是用壓縮機，而是利用發動機的冷卻液温度制熱，也就是通過鼓風機把發動機本身釋放出的熱量吹進車廂內。雖然鼓風機的運轉需要電，會增加發動機負荷從...
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![什麼叫過熱蒸汽]( "什麼叫過熱蒸汽")
- 過熱蒸汽：蒸汽從不飽和到濕飽和再到幹飽和的過程温度是不增加的，幹飽和之後繼續加熱，温度上升，成為過熱蒸氣。在飽和狀態下的液體稱為飽和液體，其對應的蒸汽是飽和蒸汽，但最初只是濕飽和蒸汽，待飽和水中的水分完全蒸發後是幹飽和蒸汽。過熱蒸汽的應用：1．日常應用：木材、食品、飼料...
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![什麼是汽輪機的蒸汽過熱度]( "什麼是汽輪機的蒸汽過熱度")
- 蒸汽實際温度與蒸汽壓力對應飽和温度的差值，被稱為蒸汽過熱度。1、製冷循環中相同蒸發壓力下製冷劑的過熱温度與飽和温度之差；2、過熱度指的是蒸汽温度高於對應壓力下的飽和温度的程度。對水和水蒸汽而言，其飽和曲線在水蒸汽圖上是一條上升的曲線，即隨着壓力的升高，水的飽和温...
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![汽車空調熱風不熱怎麼回事]( "汽車空調熱風不熱怎麼回事")
- 汽車空調不熱，是缺少防凍液導致的，防凍液不僅可以防凍、防沸、防鏽，還管暖風不熱。先給愛車做一個全面的檢查，查看管道有沒有裂縫和泄露的跡象，重點要檢查五通管，也就是有五個連接各個部位的接口。然後先將系統的壓力釋放，再捏下水管的上水管，再擰下補水壺蓋，將防凍液添加至上線“...
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![汽化和液化有什麼不同]( "汽化和液化有什麼不同")
- 1、汽化:液體到氣體。2、液化:氣體到液體。3、汽化:物質由液態轉變為氣態的相變過程，有蒸發和沸騰。只在物體表面發生的汽化現象叫做蒸發，蒸發在任何情況下都能發生，液體蒸發時需要吸熱。4、沸騰是在同一温度下液體表面和內部同時進行的劇烈汽化過程，液體沸騰時需要吸熱。液...
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![物理中氣化和汽化區別]( "物理中氣化和汽化區別")
- 汽化物理中是指物質由液體變為氣體的過程。氣化指通過化學變化將固態物質直接轉化為有氣體物質生成的過程，如煤的氣化。氣化是發生自物質由液相轉變為氣相的相變過程。形式不同蒸發和沸騰是物質汽化的兩種形式。前者是在液體表面上發生的汽化現象，而後者是當飽和蒸氣壓等於...
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![汽車文化是什麼文化]( "汽車文化是什麼文化")
- 汽車文化涵義是指汽車作為一種劃時代的現代工業產品，從誕生那天起，就被賦予了人類的價值觀、生活形態、情感需求等，折射出了不同時代、不同人羣的審美取向，形成了汽車文化的特有觀念。1、汽車社會的前提是大眾可以普遍享受汽車文明。毫無疑問，汽車極大地擴張了人們的生活半徑，...
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![水沸騰是汽化嗎]( "水沸騰是汽化嗎")
- 水沸騰是汽化，汽化是指物質從液態變為氣態的相變過程，蒸發和沸騰是物質汽化的兩種形式，前者是在液體表面發生的汽化現象，而後者是當飽和蒸氣壓等於外界壓強時發生在液體體內的汽化現象。沸騰是指液體受熱超過其飽和温度時，在液體內部和表面同時發生劇烈汽化的現象。不同液體的...
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![汽化和液化的特點]( "汽化和液化的特點")
- 液體氣化是指當温度升到沸點以上時,液體變成氣體的現象,特點是物體相的改變,由液相轉變為氣相,體積急劇增加,吸熱,壓強越大,沸點越高(注意與蒸發不同,蒸發是發生在絕對零度以上的任意温度的,也即蒸發是無時無刻都在發生的)。氣體液化是與液體氣化相反的一個過程,在沸點以...
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![液氮的汽化比]( "液氮的汽化比")
- 液氮的汽化比：一般工程上都是匡算，具體的要相對應温度、壓力等，通常情況下1立方液氮折800立方氣氮。液氮：液態的氮氣。是惰性的，無色，無臭，無腐蝕性，不可燃，温度極低。氮構成了大氣的大部分。氮是不活潑的，不支持燃燒。汽化時大量吸熱接觸造成凍傷。...
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![汽化產生的條件]( "汽化產生的條件")
- 蒸發和沸騰是物質汽化的兩種形式。前者是在液體表面上發生的汽化現象，而後者是當飽和蒸氣壓等於外界壓強時發生在液體體內的汽化現象。對同一物質，飽和蒸氣壓隨温度升高而增大。從微觀來看，蒸氣是由飛出液麪的分子構成的。給定温度下只有具有相對高動能的液體分子才能掙脱周...
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![氨水液化吸熱還是放熱]( "氨水液化吸熱還是放熱")
- 氨水，是氨氣的水溶液，無色透明且具有刺激性氣味。氨氣易溶於水、乙醇。易揮發，具有部分鹼的通性，氨水由氨氣通入水中製得。氨氣有毒，對眼、鼻、皮膚有刺激性和腐蝕性，能使人窒息，主要用作化肥。氨水易揮發出氨氣，隨温度升高和放置時間延長而揮發率增加，且隨濃度的增大揮發量增加。...
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![汽車空調製熱嗎]( "汽車空調製熱嗎")
- 汽車空調的制熱原理其實非常簡單，打開汽車空調的制熱功能後，發動機內的高温冷卻液會流經暖風水箱，暖風水箱後面有一個鼓風機，這樣空調出風口就可以吹出暖風了。汽車空調製冷時，是利用製冷劑的形態轉換完成的。按下ac鍵後，壓縮機離合器結合，發動機帶動壓縮機旋轉，壓縮機不斷壓縮制...
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![汽化和液化的定義]( "汽化和液化的定義")
- 汽化，物質從液態轉變為氣態，汽化過程需要吸熱,有蒸發和沸騰兩種形式。液化，物質由氣態轉變為液態的過程，液化需要放熱。世界上的物質都是化學物質，或者是由化學物質所組成的混合物。世界上，我們周圍所有的客觀存在都是物質。物質的基本成分是元素。元素呈遊離態時為單質，呈化合...
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![汽車渡邊氧化]( "汽車渡邊氧化")
- 汽車漆面氧化可以通過研磨拋光的方式來處理，通過拋光可以除去漆面的氧化層，然後進行鍍膜，起到保護車漆的作用；也可以通過重新噴漆的方式來處理車漆氧化的現象。由於在日常的駕駛過程中，大氣層中的油煙和污染物較多，也成為車漆褪色、色變的主要原因，車漆褪色一般發生在汽車的車身...
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![化油器汽車怎麼加熱]( "化油器汽車怎麼加熱")
- 化油器汽車加熱是給化油器喉管部位加熱，以提高進氣混合氣的温度，改善低温下的燃燒狀況。它一般是與感温開關配合工作，在氣温低於5攝氏度時才開始工作，環境氣温高時它是不加熱。...
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![什麼是飽和蒸汽和過熱蒸汽]( "什麼是飽和蒸汽和過熱蒸汽")
- 未經過熱處理的蒸汽稱為飽和蒸汽，飽和蒸汽是在一個大氣壓下，温度為100度的蒸汽，温度不能再升高，是飽和狀態下的蒸汽，飽和蒸汽由氣體分子之間的熱運動現象造成的。過熱蒸汽就是在一定壓力下，蒸汽達到飽和温度後繼續吸熱，温度超過飽和温度。根據壓力和温度對各種蒸汽的分類為飽和...
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![汽水可以加熱嗎]( "汽水可以加熱嗎")
- 汽水通常不可以加熱，加熱後汽水的主要成分會被破壞，而帶走了大量的二氧化碳，還會含有大量的糖分，喝多容易引起胃口下降，還會導致發胖。另外，碳酸飲料中二氧化碳含量充分，一旦遇到高温或激烈碰撞，可能發生爆瓶，故不建議加熱。...
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![水汽化是吸熱嗎]( "水汽化是吸熱嗎")
- 水汽化是吸熱。水汽化是指水從液態變為氣態的相變過程。汽化有蒸發和沸騰兩種形式，蒸發是温度低於沸點時發生在液體表面的汽化過程。蒸發現象在任何温度下都能發生。夏天温度高，水能蒸發，冬天温度低，水也能蒸發。所以蒸發是液體在任何温度下都能發生，並非是只在液體表面發生的...
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