為什麼高鐵線路大部分路段是橋樑

1、防止線路沉降：高鐵線路對線路沉降要求非常高，不然會影響高鐵安全平穩運行，造成安全事故。高鐵高架橋的樁基一般都很深，為了達到設計要求，有的最深的能達到六七十米，這樣可以有效防止線路沉降，保證列車安全。

2、保證路線平直，規避地形限制：這是保證高鐵安全行駛的基礎性條件使用高架橋一般不受受地形限制。傳統鐵路受地形限制，遇到地形複雜的地帶要繞開。而高鐵建立在高架橋之上，可以不受其限制。這樣就能保證線路的平直和列車的安全快速運行。

3、節約佔地面積：採用高架橋可以避免佔用大量土地。傳統鐵路的路基和路界都佔用很大面積的土地，而且土堆很高，佔用其他好土來夯土堆，嚴重浪費土地資源，還嚴重影響工期。但才用高架橋，可以滿足橋上行車，橋下耕種或者修建道路。

4、降投資成本：高鐵線路大多要經過城市和鄉村，採用高架的方式既不影響居民正常生活，也可以避免拆遷帶來的巨大投資。

5、保障安全：由於高速列車行駛過會形成巨大的氣流，嚴重影響線路周邊人員、動物、建築物等的安全。建高架橋還能避免人畜進入鐵路線路，不必設置鐵路道口，也能防止和其它鐵路線路交叉等。