汽車發動機不熱正常嗎
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如果是短途行駛,那發動機還沒有達到正常工作温度就熄火了,如果此時發動機不熱,那是正常的。如果是長途行駛了一段時間,此時停車後發動機如果温度不高,那就是不正常的了。
一般的發動機只會出現温度過高現象,不會出現温度過低現象。
大部分汽車的發動機都是水冷的,這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環散熱的。
冷卻液在發動機內有兩條循環路徑,一條是大循環,另一條是小循環。
當發動機剛剛啟動後,冷卻液是進行小循環的,此時冷卻液是不會經過散熱水箱散熱的,這樣有利於發動機快速達到工作温度。
當發動機達到正常工作温度後,冷卻液是進行大循環的,此時冷卻液會經過散熱水箱散熱,這樣可以將發動機保持在一個正常的工作温度區間。
發動機的冷卻系統如果出現了什麼損壞,那隻會導致發動機出現温度過高的現象,一般不會導致發動機出現温度過低現象。
如果是短途行駛,發動機的冷卻液一直在進行大循環的話,這種情況是有可能導致發動機出現温度過低現象的。
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