雅閣混動的能量回收撥片怎麼使用

只有在運動模式下才會持續的激活，如果使用得當，完全是可以減少踩剎車的次數的。第四等級的時候減速感最強。在方向盤就帶有動能回收的換擋撥片了，左側撥杆提供了動能回收的制動力，右側的撥杆則是降低迴收的制動力。全新雅閣混動搭配一台升級版的2.0L阿特金森發動機，熱效率高達40.6%，最大功率為107KW/6200rpm，峯值扭矩175N.m/3500rpm，而電機的最大功率和扭矩分別是135KW和315N.m，整體綜合後的最大功率為158KW，和上一代保持一致。