四線剎車燈開關原理

想知道四線剎車燈開關的原理，首先要知道兩線剎車燈開關的原理。

兩線的剎車開關是一斷一通，踩下剎車時剎車開關接通；不踩剎車的時候剎車開關斷開。正極直接供給剎車燈。

而四線的就是兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關接通，常閉的開關斷開。

四根線各有不同的用處。一根是12伏電源，一根是ABS系統ECU（ECU是電子控制單元，也叫行車電腦）的制動信號線，一根是自動變速器ECU的制動信號線，一根是到車尾制動指示燈。因此制動燈開關上的幾根線，除一根電源線外，其它幾根都是到需要制動信號的控制單元中去了。

車尾制動燈受車身燈光系統控制，也就是説，制動開關不直接控制車尾制動燈，而是制動開關信號先到車身燈光控制系統，再由這個系統來控制制動燈。

需要注意的一點是，不是所有車型都是這樣，有一些高檔車型ABS與自動變速器共用一根線，另增加了一根到電控懸架的制動信號線。