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有关费油的知识大全

汽车冬天开暖风费油吗
  • 汽车冬天开暖风费油吗

  • 冬天开暖风会多耗一点油,很多车主认为,冬天开暖气属于“废物利用”,不会增加油耗,这样理解是错误的,只是相比夏天开冷气,不会费太多油,而且经过试验证明越是寒冷的天气下,开暖风,油耗相对多一点。在冬天开暖风时,就需要发动机来消耗一部分油来供热,越是寒冷的条件下,需要的热量就越多...
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汽车原地开空调费油吗
  • 汽车原地开空调费油吗

  • 1、汽车原地开空调费油。2、试想平时我们堵车的时候,汽车长时间怠速不行驶,油耗却要比正常驾驶的时候高得多,因为汽车怠速的时候发动机处于空转状态,发动机持续运转车却原地不动,汽油就这样白白消耗掉了,更何况开着空调的情况下。3、先抛开油耗问题,汽车原地开空调更多的是对汽...
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空气滤清器脏了费油吗
  • 空气滤清器脏了费油吗

  • 空气滤清器脏了费油,空滤脏污直接影响进气,电脑检测到进气小就会增大喷油量。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。...
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汽车费油怎么处理
  • 汽车费油怎么处理

  • 1、注意油品,清理积碳:质量不好的汽油会使发动机积碳增多,而过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,比如平时1升油能产生的动能,此时要1.5升的油才能达到,这就让油耗剧烈上升。2、定期更换火花塞:别小看那么一个小小的火花塞,它的作用是用高压电产生电火花点燃混合...
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车子开久了费油怎么办
  • 车子开久了费油怎么办

  • 1、车辆越来越费油了,不一定是车龄年限长了导致,还可能是车辆未及时保养、空气滤、节气门过脏、燃烧室内等部位积碳严重、氧传感器工作不良等,导致油耗和排放污染增加。2、首先可常规检查下火花塞工作情况。如出现烧蚀或间隙过大应及时更换处理,并视情况清理燃烧室、进气门、...
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小车冬天开暖风费油吗
  • 小车冬天开暖风费油吗

  • 很少,可以忽略不计。汽车空调暖风与冷风的工作原理是不一样的。开空调吹冷风费油,是因为发动机要额外带动空调压缩机运转,压缩机工作时会极大的增加发动机负荷,消耗动力,因此导致开冷风油耗提升。而车内的暖气是靠汽车的散热系统提供的,它和发动机的转速功率没有关系。暖风的热...
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小排量跑高速费油吗
  • 小排量跑高速费油吗

  • 小排量跑高速,相对来说是费油的。一般情况下,小排量的车在低速状态下会更有优势。大排量的车在高速状态下更有优势。小排量发动机输出扭矩小,为了维持车辆动力性,就必须保持一定的高转速,这样发动机就长时间地维持在一个比较高的转速上,就费油。大排量车因为发动机输出扭矩大,不...
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摩托车费油怎么弄省油
  • 摩托车费油怎么弄省油

  • 摩托车费油是因为发动机内的燃油燃烧不充分导致的,这不仅与发动机的排量有关,还与摩托车的驾驶习惯、风阻、路况等有关系。摩托车省油技巧:摩托车冷启动之后,需要等发动机运转一分钟之后再起步,如果启动后直接行驶,这回导致发动机的油耗增加,还会对发动机造成一定的磨损。起步时...
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踏板摩托车费油吗
  • 踏板摩托车费油吗

  • 踏板摩托车的油耗和驾驶员的骑行习惯和行驶路况有密切的联系,当摩托车的轮胎胎压过低或者是传动皮带打滑时都会出现油耗增加的现象。附:踏板摩托省油技巧:1、降低你骑行的极速:车速越快,在骑行时产生的空气阻力也会越大,一般时速超过百公里每小时,空气阻力就成为了最大障碍,在车...
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碳罐坏了能造成费油吗
  • 碳罐坏了能造成费油吗

  • 碳罐坏了是可以造成汽车更加费油的,除此之外,碳罐损坏还会导致车辆出现加速无力、发动机启动困难、行驶中出现异响等症状。关于碳罐:碳罐属于车辆汽油蒸发控制系统中的一部分,安装在汽油箱和发动机之间。碳罐作用是将蒸气引进发动机气缸内燃烧并防止其挥发到大气中。当碳罐发...
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踏板摩托车费油怎么回事
  • 踏板摩托车费油怎么回事

  • 踏板摩托车因采用的传动方式比较独特,它的发动机机构也与其他车型不同,所以在同排量车型的对比之下,踏板摩托车相比跨骑车肯定是要费油一些。其实摩托车的油耗表现是否是正常的,或者是过大,应该是同排量车型,同路况行驶,同车型对比才对,因为就算是踏板车型,但是因为它的某些设定,本...
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城市suv比轿车费油多少
  • 城市suv比轿车费油多少

  • 一般来说,城市suv比轿车要多费2-5升左右的燃油。当然,根据车型的不同,其油耗也会有所差别。城市suv就是在城市中行驶的suv,它的底盘比一般轿车要高一些,坐姿也高,驾驶员视野和空间都比较大,自重也比较大。一般来说,城市suv虽然有一定的越野性,但是不如专门的越野车强,爬个小坡还是...
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踏板125摩托车费油吗
  • 踏板125摩托车费油吗

  • 踏板摩托车相当于自动挡的小汽车,都是自动离合器。目前市面上的踏板摩托车普遍以125CC为主,在经济驾驶的情况下,125CC踏板摩托车百公里油耗通常为1.5L到2.0L不等,还算是比较耗油的。...
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汽车在冬天开暖风费油吗
  • 汽车在冬天开暖风费油吗

  • 1、冬天开暖风的话,理论上也是并不费油的,老司机说的也是没有错,冬季汽车开暖风理论上并不费油,要想理解为什么暖风不费油,首先你要明白为什么冷风是费油的,其实汽车的冷风也都是由空调压缩机来进行产生制冷剂的一个液化,所以计划以后那么就会通过吸收空气中的大量的一些热量来...
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美系策划为什么费油
  • 美系策划为什么费油

  • 首先纠正一个错误,是美系车为什么费油,不是美系策划为什么费油。美系车比较费油,可以说最重要的一个原因就是美系车比较沉。举几个例子:A级车:丰田卡罗拉整备质量最低是1270公斤;别克英朗整备质量最低是1375公斤;日产轩逸整备质量最低是1188公斤。B级车:本田雅阁整备质量最低是14...
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汽车停车不熄火费油吗
  • 汽车停车不熄火费油吗

  • 汽车停车不熄火肯定会耗油的。汽车停车时不熄火,时间稍长发动机进入怠速运转,汽油燃烧不完全,油耗会升高。有专家对6款排量在1.4升到3.0升之间的轿车做了一个专业的测试,测试结果表明汽车在短暂停车不熄火也就是汽车在怠速状态下,一小时耗油在1升到4.3升之间。开空调时还会有...
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suv为什么比轿车费油
  • suv为什么比轿车费油

  • suv比轿车费油主要有四个原因:1、suv之所以比轿车费油是因为同平台的SUV车型在重量,车子的风阻等方面都大于同平台的轿车,车子自然相对费油一些。2、这个在后期使用过程当中,还是要看一下自己的驾车习惯,不同的驾车习惯,油耗也不一样。3、suv底盘高即使在发动机相同情况下提速...
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宋pro费油吗
  • 宋pro费油吗

  • 1、宋pro油耗算是中等偏低。2、宋pro搭载1.5T160马力L4发动机,匹配6挡双离合变速箱车型,平均油耗为10.14升/百公里,油耗范围在8.80~11.48升/百公里。3、要注意的是,油耗从来就没有一个准确、标准、一致的答案,因为油耗会受很多客观因素的影响。像是平常行驶的路况、驾驶员的驾...
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冬天车里开暖风费油吗
  • 冬天车里开暖风费油吗

  • 暖风是一辆车里最基础也是最有效的取暖设施,它利用发动机的循环冷却系统产生热量,通过鼓风机向驾驶室内传递,属于热量再利用,所以暖风的功耗比空调低多了,油耗小到可以忽略不计。汽车启动后不要马上开暖风汽车刚启动的时候,机油需要一定的时间才能润滑到各个部件。如果这时开启...
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酷奇摩托车费油吗
  • 酷奇摩托车费油吗

  • 酷奇摩托车费油。摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速。广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。...
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柴油货车突然费油了怎么回事
  • 柴油货车突然费油了怎么回事

  • 突然费油的原因有很多,包括行驶的路况不同、个人的驾驶习惯等客观因素都会影响油耗。柴油车本身常见的原因有以下几点:1、轮胎气压不足或轮胎老化。轮胎的压力过小,导致轮胎与地面的接触面积增大,行驶的阻力加大,油耗将会变高。2、空气滤芯阻塞。可能是空气滤芯过滤布不畅通,导...
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停车不熄火费油吗
  • 停车不熄火费油吗

  • 停车时不熄火是费油的,以1.6L自动档汽车来看,如果停车熄火1分钟,10万辆车每年减少油耗41.61万升。汽车停车不熄火,也就意味着发动机依旧在运行,运行中的发动机就不会停止耗油。在怠速状态下,混合比偏浓,进气量也少,没有足够的氧气配合燃油燃烧,汽油就会燃烧的不充分,结果就是:缸壁的...
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货车定速巡航费油吗
  • 货车定速巡航费油吗

  • 定速巡航省不省油一般会根据路况而定,在平路上行驶,特别是路况比较好,车少的高速和快速路上,定速巡航系统对节气门开度的控制是非常精准的,人深一脚浅一脚地踩油门踏板是无法匹敌的,综合下来一百公里能省1L左右。定速巡航是控制车辆以一定的车速稳定行驶,而车辆稳定行驶时,其实就...
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车打着火不走费油吗
  • 车打着火不走费油吗

  • 车打着火不走是费油的,消耗的燃油比行驶过程中少,长时间怠速会损害汽车发动机。汽车打着火不走,表明发动机处于怠速状态,怠速状态是指发动机处于空转,怠速状态下发动机的转速一般在550-800转/分钟,如果汽车长时间怠速,容易使发动机产生积碳。发动机怠速高和怠速低都不好,怠速高会...
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摩托车特别费油怎么回事
  • 摩托车特别费油怎么回事

  • 摩托车特别费油,这主要还是由于化油器老化的缘故,导致摩托车比较费油的。化油器在发动机工作产生的真空作用下,将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置,它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏...
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