纸浆船的开仓原理

纸浆船的开仓原理是基于流体力学的原理。纸浆船的船体呈V形，前端的宽度较小，后端的宽度较大。这种设计使得纸浆船在水中移动时，前端的水流会受到阻力，而后端的水流则会向两侧扩散。这样，纸浆船的船体便会自然地打开，使得纸浆船能够有效地装载更多的纸浆。

船或船舶，指的是：举凡利用水的浮力，依靠人力、风帆、发动机（如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组）等动力，牵、拉、推、划或推动螺旋桨、高压喷嘴，使能在水上移动的交通运输手段。